Przekonaj mnie do Alfy. ;]

[marti]

No trzeba skończyć tą bezsensowną polemikę. Szkoda tylko by nabijać sobie nadaremnie posty.
Kriswin, a czasem nie wytarł mu się imbus który służy do napędy pompy oleju ? Gdy się wytrze to pompa oleju przestaje pracować i wiadomo co sie dzieje

Marti, owszem nie miałem TDI. Ale wystarczy mi 4 znajomych z roboty którzy twierdzą, że gdyby mieli teraz kupować auto to by w życiu nie wybrali TDI Bardzo dużo siedzę też na forach (VAG,SKODA) i tak sobie czytam. A sam przyznaj, ludzie tam bez powodu nie piszą oraz nie wymyślają bajek co im się z samochodami dzieje.

Zgadza się. Nie twierdzę że ich coś takiego nie spotkało. Ja miałem podobne odczucia jak kupiłem 1.9 jtdm i zalogowaniem się tutaj. Czytając problemy właścicieli 159-tek z urywajacymi się klapkami,dpf, skrzynia,gwizdzaca turbiną i...mógłbym wymieniać tak jeszcze chwilę...i co? I kupiłem. Jeżdżę. Jak długo zobaczymy. Jednak moje osobiste porównanie 1.9 jtdm vs. 1.9 tdi niestety jtdm przegrywa. Ot takie moje zdanie i opinia z użytkowania jednocześnie obu tych silników. Zauważ że większość z tych osób to ludzie kupujący auta "okazje", które w Niemczech robiły dziennie takie przebiegi jak u nowego właściciela przez cały tydzień. Zaliczyly dzwona, handlarz mirek kupił, przywiózł,zrobił i sprzedał Kowalskiemu. I się zaczyna...pada coś co ma na liczniku 120 tys a w rzeczywistości 320 tys km... I to samo z Alfa. Prawda jest taka ze teraz nie możesz być pewien żadnego motoru.

[75andrew155]

To znaczy? Bo odnoszę wrażenie, że dwumas jest po to, aby obniżyć obroty na biegu jałowym na biegu jałowym i emisję CO2. 156 ani tym bardziej golf nie są limuzynami w których stawia się na komfort za wszelką cenę. A poza tym sam napisałeś, że dizel ma być tani w utrzymaniu, a to ustrojstwo raczej kosztów eksploatacji nie obniża

Coś Ci się pomyliło i z znaczeniem dwumasu w przeniesieniu napędu i z obniżaniem kosztów dizla. Chodziło mi o spalanie dizla bo to główna zaleta takich silników a sam disel to jak byś nie patrzył jest droższy w zakupie jak i naprawach

[m4tinez]

Ta co mam na forum to niedługo bo niecały rok, ale drugą alfa co mam koło domu ma już 3 lata, 60tys km przejechane, i poza wymianą górnych wahaczy nic nie dołożone. Na czas wymieniony olej z filtrem i lata jak głupia.

Proszę, podniecaj się i pisz mi że mi się pewnie niedługo panewka obróci itd
Już czekam.

[marti]

[QUOTE=marti;1343684]Zgadza się. Nie twierdzę że ich coś takiego nie spotkało. Ja miałem podobne odczucia jak kupiłem 1.9 jtdm i zalogowaniem się tutaj. Czytając problemy właścicieli 159-tek z urywajacymi się klapkami,dpf, skrzynia,gwizdzaca turbiną i...mógłbym wymieniać tak jeszcze chwilę...i co? I kupiłem. Jeżdżę. Jak długo zobaczymy. Jednak moje osobiste porównanie 1.9 jtdm vs. 1.9 tdi niestety jtdm przegrywa. Ot takie moje zdanie i opinia z użytkowania jednocześnie obu tych silników. Zauważ że większość z tych osób to ludzie kupujący auta "okazje", które w Niemczech robiły dziennie takie przebiegi jak u nowego właściciela przez cały tydzień. Zaliczyly dzwona, handlarz mirek kupił, przywiózł,zrobił i sprzedał Kowalskiemu. I się zaczyna...pada coś co ma na liczniku 120 tys a w rzeczywistości 320 tys km... I to samo z Alfa. Prawda jest taka ze teraz nie możesz być pewien żadnego motoru.

P.s mi znajomi też mówili abym w Alfe się nie pchał ;-) ;-) ;-) [QUOTE]

[m4tinez]

A ze mnie dalej się śmieją że Alfą jeżdżę Ale mam (tu bocian muszę ciebie zacytować, sorki ) "wyebane na to"

[marti]

No i prawidłowo:-) Ja swoją też kupiłem wbrew obiegowej opinii i póki co jeździ. Choć już swoje z portfela wyciagnela:-)

[omron8]

Co mi się pomyliło. Zauważyłeś, że silniki z dwumasami niżej się kręcą na jałowym? Poza tym zdarzają się przypadki (podejrzewam, że często), że taki sam silnik z taką samą skrzynią może być połączony zwykłym kołem lub dwuamasem. No i jakoś skrzynie ze zwykłym kołem zamachowym normalne przebiegi wykręcają. Także wg mnie z zwykłych autkach dwumas służy do naciągania klientów na kaskę.
No ja się pytam jak takie 1.9 90 koni ma być droższe w naprawach, skoro się nic nie psuje Remont generalny na pewno drożej wyjdzie niż benzynie, ale szybciej Ci buda przerdzewieje niż ten silnik padnie i remont będzie silnika będzie bezsensowny Ale oczywiście, żeby dizel się opłacił trzeba trzaskać sporo kilometrów.

[75andrew155]

Co mi się pomyliło. Zauważyłeś, że silniki z dwumasami niżej się kręcą na jałowym? Poza tym zdarzają się przypadki (podejrzewam, że często), że taki sam silnik z taką samą skrzynią może być połączony zwykłym kołem lub dwuamasem. No i jakoś skrzynie ze zwykłym kołem zamachowym normalne przebiegi wykręcają. Także wg mnie z zwykłych autkach dwumas służy do naciągania klientów na kaskę.

To zakładaj mniejsze tarcze hamulcowe mniejsze klocki, przesada zakładac w zwykłym aucie takie luksusy nie mówiąc juz o Abs czy takich tam jak tanio to tanio. Dwumas nie jest po to aby oszczędzać paliwo

[majster]

Co mi się pomyliło. Zauważyłeś, że silniki z dwumasami niżej się kręcą na jałowym? Poza tym zdarzają się przypadki (podejrzewam, że często), że taki sam silnik z taką samą skrzynią może być połączony zwykłym kołem lub dwuamasem. No i jakoś skrzynie ze zwykłym kołem zamachowym normalne przebiegi wykręcają. Także wg mnie z zwykłych autkach dwumas służy do naciągania klientów na kaskę.
No ja się pytam jak takie 1.9 90 koni ma być droższe w naprawach, skoro się nic nie psuje Remont generalny na pewno drożej wyjdzie niż benzynie, ale szybciej Ci buda przerdzewieje niż ten silnik padnie i remont będzie silnika będzie bezsensowny Ale oczywiście, żeby dizel się opłacił trzeba trzaskać sporo kilometrów.

Słyszałeś, że w niektórych alfach benzynowych V6 też są koła dwumasowe? W sumie w innych markach też się je znajdzie, więc nie tylko diesle.
W przypadku v6 alfy akurat obroty są na takim samym poziomie, czy ma dwumase, czy nie...

[marti]

Muszę przyznać rację koledze omron8. Sam mam jednomasę zamiast seryjnego dwumasa. Auto na jałowym kręciło wyżej (przeprogramowalo się ECU i po problemie) auto lepiej przenosi moc. Poza tym za odchudzone, wzmocnione jednomasowe koło zapłaciłem tyle co za seryjny dwumas:-)