156 2.0 TS 2000r Po wymianie wariatora

[Locutus]

Witam Wszystkich serdecznie.

Dzisiaj byłem u mechaników w Krakowie na ul. Saskiej 4 (maja dużo pozytywnych opinii, dlatego do nich pojechałem) Wymieniali cały rozrząd z pompą i wariatorem oraz wyczyścili przepustnicę.
Po powrocie do domu odsłuchałem sobie silniczek i zamieściłem nagranie tutaj :
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=jd_379iABsk

Albo jestem przewrażliwiony, albo za dużo nasłuchałem się mojego walniętego wariatora, ale wydaje mi się jakby dalej klekotał.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów, mógłby poświęcić 30 sekund i oglądnąć filmik?

Po całej wymianie dalej falują obroty, trochę mniej, ale na filmiku słychać jak falują.
Nie zrobiłem jeszcze adaptacji parametrów po czyszczeniu przepustnicy, zrobię to dziś wieczorem i sprawdzę czy dalej obroty falują.
Na rozgrzanym silniku po zaparkowaniu obroty utrzymywały się na poziomie 1500 obrotów, jaka może być tego przyczyna?

Czekam na Wasze odpowiedzi :-)

Pozdrawiam serdecznie.

[Maciek-156]

Falowanie obrotów nie zależy od wariatora ani rozrządu - jest związane z przepustnica (jej czystościa), silnikiem krokowym, odmą odpowietrzająca skrzynie korbowa (a własciwie zawieszającym sie zaworkiem zwrotnym) lub "lewym powietrzem"

[Alfaauto]

jak dla mnie to dźwięk pracy (poza falowaniem obrotów) jest normalny. Tsy widać tak maja ze głośno pracują.

[Lenix]

a może to po prostu przepływomierz jest walnięty i dlatego faluje ? A nie jakieś silniczki krokowe

[dereza]

według mnie twój silnik ładnie pracuje nie słyszę tu wariatora padniętego a jeśli chodzi o adaptację to należy zrobić po czyszczeniu przepustnicy dlatego ci falują obroty bo nie zrobiłeś adaptacji
sam czyściłem i też mi falowały obroty na biegu jałowym zrobiłem adaptację i falowanie ustąpiło ale obroty też mi się utrzymują na 1500 1600 po adaptacji tak się stało robiłem ją parę razy ale niżej nie schodzą także też mam taki problem robiłem adaptacje fiatecuscan chyba z 5 razy i poniżej 1500 nie schodzi nie mam pojęcia dlaczego nie wiem czy coś źle robię

[jadzia]

Czy ktoś z szanownych forumowiczów, mógłby poświęcić 30 sekund i oglądnąć filmik?

Nie ma sprawy. Wariator ewidentnie terkocze. Niedawno regenerowałem, więc mam porównanie. Trzeba było zaznaczyć stary i sprawdzić go "po wymianie".
Na podobnej zasadzie genialne alfowskie V-6 pseudomechanicy zarzynali, bo nie chciało się im wymienić filtra oleju. Bo trzeba było odkręcić kawałek wydechu, a to za dużo roboty.

[rodzyn]

jakiś miesiąc temu wymieniałem kompletny rozrząd razem z wariatorem u siebie -1.8ts i powiem Ci szczerze że mój silnik brzmi identycznie jak Twój, więc albo obydwaj daliśmy się w jajo zrobić albo niektóre Ts-y tak mają wariator to nie jest praktycznie na pewno, panewki też nie, ktoś mi kiedyś sugerował że może mieć to związek z cewkami albo wtryskami ale nie zagłębiałem się w temat bo tego praktycznie nie słychać. Na podwórku mam półroczne punto 1.4 w benzynie i klekocze dużo głośniej od tego.

[pietek]

Po wysłuchaniu filmiku ciężko stwierdzić co tam slychac czy jest to normalna praca zaworow czy klekot wariatora. Musisz dokładnie przysluchac skad dobiega ten dźwięk. Przloz ucho kolo oslony rozrządu i posłuchaj czy to z tamtad leci ten klekot, a potem wsłuchaj się od drugiej strony czy jest taki sam dźwięk. Kiedy ostatnio zmieniales olej? Wymieniles rozrząd może by trzeba zmienić na swiezy olej i oczywiście do poziomu MAX jak to należy w silnikach TS. U mnie po wymianie oleju w TS zawsze miałem wrazenie ze silnik chodzi ciszej i równiej.

[m4tinez]

Nawet chyba zalecana jest wymiana oleju po wymianie wariatora.

[Locutus]

Witam serdecznie:-)

Dziękuje za szybkie odpowiedzi. Olej (Millers 10w40) wymieniłem na następny dzień po wymianie rozrządu, przed wymianą oleju kręciłem filmik. Powiem szczerze, że jak teraz go słucham to chodzi dużo ciszej niż przed wymianą oleju. Nie wiem dlaczego, ale jest duuuużo lepiej:-) Tak czy siak jest jeszcze lekkie hmm, jak to ująć, jakby wentylator buczał, pomimo że nie jest włączona dmuchawa. Muszę to dokładnie sprawdzić.

P.S. Zapomniałem dodać, że zrobiłem adaptację przepustnicy i silniczka krokowego:-) Więc może to przez to tak teraz ładnie chodzi.
Niemniej jedna dziękuje za odpowiedzi.

Pozdrawiam serdecznie.