Będzie taki nieprzyjemny dźwięk no i głośniej przede wszystkim. Tak jak polecam strumienicę szczelinową tak odradzam wstawianie gołej rury.Napisał zadra66
Będzie taki nieprzyjemny dźwięk no i głośniej przede wszystkim. Tak jak polecam strumienicę szczelinową tak odradzam wstawianie gołej rury.
Jak dla mnie może jestem głuchy ale mam wyciete katy od pol roku i nie odczuwam że jest głośniej a dzwiek pozostał bez zmian. Jedyne co to tlumik końcowy dostał w dupe wieksze ciśnienie na nim ale dzwiek bez zmian seria jak dla mnie.
masz CF3? Jak poradziłeś sobie z sondami?
Mama bład kata na kompie. Mi to nie przeszkadza bo mam slepy licznik bez kontrolki ale jak komuś bardzo przeszkadza to wkreca dystans w miejsce sondy w niego sonde i nie ma błędu.
Myślałem, że ominąłeś sondy za katami.
Nie pamiętam dobrze ale w układzie 4 sond to chyba nic nie da. Trzeba je oszukac na kompie. Poza tym chyba jak dasz dystans musisz zrobić też grzanie sondy ale jak mówie bez ingerencji w kompa raczej nie będzie to gadać. Może ktoś ma dokładniejszą wiedzę?
A jak tam silnik pracuje na błędach z sond?
Nie ma problemu dystanse emulują sondy jakby katy były.
Piszesz dwie sprzeczne rzeczy. Skoro te dystanse "emulują" sondy jakby były katy to czemu wywala błąd?
Bo ja ich nie mam bo mi błąd nie przeszkasza. Czytaj dokładnie kolego. Mam koleszke ktory ma taki sam silnik ajk mój wkręcił dystanse i nie ma problemu. Mi szkoda 100zł na te adaptery bo i tak błedu nie widze więc mnie to wacuś
No ciekawe faktycznie, żeby same dystanse załatwiały sprawę. Niestety nie mam jak sprawdzić bo w moim CF2 nie ma tego problemu. Jeśli to prawda to wielu użytkownikom to ułatwi wycinkę katalizatorów.
Dodano po 2 minutes:
a ten błąd/błędy nie mają wpływu na pracę silnika i moc?
Ostatnio edytowane przez dawidmk7 ; 27-04-2014 o 20:44 Powód: Dodano
Żadnego. Te sondy nie odpowiadają za mieszanke. One tylko sprawdzają czy działa kat czy nie. Sondy przed katem są odpowiedzialne za prace silnika.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem