Masz winowajcę jak na dłoni. Albo słaby aku w którym podczas rozruch zbytnio spada napięcie (u mnie po dłuższym postoju z tego powodu wywala błąd od czujnika skrętu kierownicy i muszę po chwili ponownie odpalić), albo do skontrolowania rozrusznik pod kątem szczotek i tulejek.