najlepiej jest zrobić wszystkie, jeśli nie wyglądają za dobrze, a po wymianie kilku na nowe, reszta tulei po tej samej stronie dostanie w kość po usztywnieniu innych
co do górnych, są dostępne z TRW całe wahacze i nie wiem czy dobrze kojarzę, ale czy sworzeń ma możliwość przesuwu, czy jest na stałych otworach mocowany śrubami? może tam trzeba poszukać przyczyny mocniejszego pochylenia kół