Alfa Giulia w 2014?

[SCHNNAZZI]

Jak nie ma wirusa alfy w sob8e to bedzie jezdzil i nową skodą czy passatem. Auta moze i wygodne i super hiper luksusowe. I bedzie zadowolony. A jezeli uwielbia AR to bardzo szybko wroci do alfy. Ja tam n8e widze siebie w innym aucie. Po prostu alfa forever.
Pytanie jest czemu akurat w tym roku musisz zmienic 159? Tak ci sie sypie? Ja na codzien jezdze 156 z 98r i jest super. Nic sie nie dzieje. Czy po prostu chcesz nowsze auto...
Ja nawet gdybym musial kupic nowsze auto to majac 159 sprzedalbym i ku0ilbym julke i przeczekalbym do tego 2018 roku ale ja to ja

Jak nie ma wirusa alfy w sob8e to bedzie jezdzil i nową skodą czy passatem. Auta moze i wygodne i super hiper luksusowe. I bedzie zadowolony. A jezeli uwielbia AR to bardzo szybko wroci do alfy. Ja tam n8e widze siebie w innym aucie. Po prostu alfa forever.
Pytanie jest czemu akurat w tym roku musisz zmienic 159? Tak ci sie sypie? Ja na codzien jezdze 156 z 98r i jest super. Nic sie nie dzieje. Czy po prostu chcesz nowsze auto...
Ja nawet gdybym musial kupic nowsze auto to majac 159 sprzedalbym i ku0ilbym julke i przeczekalbym do tego 2018 roku ale ja to ja

[bartas82]

Mnie np. kończy się leasing pod koniec roku dlatego będę zmieniał. Szczerze to liczyłem, że wstrzymam się kilka miesięcy i wezmę nową Alfę jak tylko wyjdzie, ale jak widać trzeba poczekać minimum rok. Zatem akurat kolejny leasing na 2-3 lata i wtedy będzie można przebierać wśród nowych modeli Alfy
Julka niestety odpada jeśli ktoś potrzebuje auto rodzinne.
W tej chwili (właściwie od kilku lat) nie ma innej opcji jak iść do konkurencji i przeczekać (przy okazji potestować inne modele) ten okres.

[jersey]

Ty tak na poważnie? Jak napisał kolega powyżej: "No kid ever grew up with a picture of a Passat on his bedroom wall."

Większość miała na ścianie BMW.

[radosuaf]

Ja tam zbierałem obrazki z gum Turbo i BMW tam były może ze 2 sztuki . Tak przy okazji, że ktoś miał BMW to chyba nie dziwne?

[qooba]

ja miałem plakat Fiata Tipo 2.0 w kolorze blue winchester
koniec końców kupiłem kiedyś nawet tipo w tym kolorze, ale 1.6

[Tylko Czytam]

Powrót do korzeni czyli do samochodów usportowionych - oby
Brak konkretów - niepokojące
Brak informacji o samochodach elektrycznych i hybrydach - jupiii

[SCHNNAZZI]

Ja będąc małym miałem na ścianie jeden duży plakat zółtego Chryslera Pronto Cruiser, który dostałem od wujka. Wisiał chyba z 10lat. Instyktownie przeczuwałem że będzie należał do Fiata a większość plakatów miałem z pannami hehe.

[Ludvigus]

No to jest już coś i to nie banialuki tylko konkret. Nie piszcie proszę, że Harald Wester nie podał konkretów w swojej prezentacji, bo prześledziłem uważnie jego zapowiedzi i wynika z nich, że Alfa Romeo będzie rozwijana indywidualnie jako SKUNKWORKS wewnątrz grupy FiatChryslerAutomobiles - TUTAJ DEFINICJA skunkworks. W skrócie biorą kilkuset inżynierów nadzorowanych z dnia na dzień przez tęgie głowy rodem z Ferrari i pracują nad całkiem nowymi rozwiązaniami dla nowych samochodów, ma to być grupa niezależna od pozostałych marek w grupie FCA, zwarta i skupiona na swoich celach, a do tego mają się sprężyć, żeby nowe rozwiązania mogły być pokazane światu już w przyszłym roku (END OF 2015) w całkiem nowym modelu dotychczas roboczo nazywanym GIULIA. A chcą to osiągnąć poprzez: najlepszą w swojej klasie architekturą wśród samochodów RWD i AWD (WAŻNE: MITO był ostatnim małym autem Alfy Romeo, oraz ostatnim autem FWD!), będą robić autka z segmentów C, D, E + supercar + duży i mały SUV, mają stawiać na meganowoczesne i innowacyjne rozwiązania napędowe i silnikowe (tylko benzyna i diesel, żadnych pseudo oszczędnych hybryd czy elektrowozów z pozoru miłych dla środowiska), cała produkcja ma być w Italii, optymistycznie do 2018 ma być w sprzedaży aż 8 modeli (następca Giulietty + Sportwagon(?), następca AR159, następca AR166, 2 SUVy, Supercar + ? (może Sportwagon segmentu D?).
A do tego z prezentacji wynika, że chcą na prawdę zerwać z tym, co działo się w marce od momentu przejęcia przez FIATa, czyli tylko FWD i rozwiązania sprawdzone w innych masowych modelach. DNA ALFA ROMEO ma odżyć na nowo i rzeczywiście chcą wrócić do korzeni, a każdy, kto dobrze życzy tej najwspanialszej europejskiej marce samochodowej, powinien trzymać kciuki za realizację tego planu.

Tyle ode mnie na ten moment. A tak prywatnie, cieszę się bardzo i nawet jak zrealizują tylko połowę z zapowiedzi (auta będą szybkie, ładne i z napędem na tył), myślę, że sukces gwarantowany.

Pozdr.,
L.

[radosuaf]

Hmm... Ale to już było . Po pierwsze, TG twierdzi, że ich źródła podają, że Julka (lub jej następczyni) pozostanie FWD, co ma raczej sens, skoro BMW1 idzie w kierunku FWD w następnej generacji. Z ciekawostek, Giulia z benzynowym V6 ma kosztować ok. 35 tys GBP . Tanio raczej nie będzie...

[bartas82]

Ale nikt nie mówi, że Alfa w przyszłości będzie tania. Na pewno trzeba liczyć na ceny pokroju BMW, Audi, Merc.