czy jest sens lac Pb98?

[CodeMaker]

zawsze należy tankować dokłądnie taką benzynę jaką wpisuje producent samochodu przy danym modelu silnika, inna mozniejsza benzyna daje tylko dobre wrażenie kierowcy do momentu dopuki nie zobacz ile kasy zeszło mu z konta :-)

Po pierwsze primo: producenci okreslaja poliwo na zasadzie "nie mniej niz" i o ile pamietam to w ksiazce serwisowej do 9 tez tak jest.
Po drugie primo: ostatnio tankowalem 98 w cenie 95. Czasem robia rozne promocje i jak sie zalapie to zalewam verve. Zwieszenia mocy nie zauwazylem. Ale zwiekszenia spalania tez nie natomiast mam wrazenie ze silnik ladniej chodzi. Ale to moze byc autosugestia...

[bocian]

Na shellu maja prowizje/plany sprzedazowe na vpower, ale nie na 98.

Ciezko miec prowizje/plan sprzedazowy na paliwo ktorego nie ma sie w ofercie

[pampik]

Zwieszenia mocy nie zauwazylem. Ale zwiekszenia spalania tez nie natomiast mam wrazenie ze silnik ladniej chodzi. Ale to moze byc autosugestia...

nie koniecznie. Jak juz pisałem liczba oktanowa paliwa to odporność na spalania stukowe. Czyli podatność na samozapłon w innej części cylindra niż przeskakująca iska świecy. na bezpośrednim wtrysku może to mieć spore znaczenie.

[AirAjti]

Nie ma sensu lac 98 jezeli producent zaleca 95.
Benzyna 98 nie jest bardziej kaloryczna- nie wykrzesamy w teorii z silnika wiekszej mocy. Tak jak koledzy wczesniej mowili- chodzi tylko i wylacznie o odpornosc na spalanie stukowe.

A dlaczego w teorii nie wykrzesamy wiekszej mocy? A bo nigdy nie ma dwoch takich samych paliw- mozemy zatankowac 95, ktora podczas produkcji mogla wyjsc nieco bardziej kaloryczna od 98... roznice te jednak sa tak male, ze uzytkownik nie jest w stanie zauwazyc roznice.

Cale gadanie "ooooo wlalem 98 i auto jedzie" mozna sobie miedzy bajki schowac. Sila sugestii tylko i wylacznie. Kiedys czytalem o testach: ludzie jezdzili sobie swoimi autkami i badacze zaczeli wlewac im "lepsze" paliwo typu wlasnie 98 super power verva oja***ole
Efekt byl taki, ze spora grupa uzytkownikow byla zachwycona "nowym" paliwem, a prawda byla taka, ze badacze wlewali najzwyklejsza 95. Placebo to potega.

Podobnie bylo z niemieckimi paliwami.

[Evo666]

Poza tym nigdy nie wiesz czy lejąc 98 nie lejesz na stacji 95. Wałki z podmienianiem paliw sa powszechną praktyką, samemu nie sprawdzisz czy akurat to co lejesz to 95 czy super hiper turbo mega verva wipałer 98.

[wojtekf]

Nie ma sensu lac 98 jezeli producent zaleca 95.

Producent zaleca:
Liczba oktanowa (L.O.) benzyny nie powinna być mniejsza niż 95.

Czyli nie zaleca "lej 95".

[CodeMaker]

Producent zaleca:
Liczba oktanowa (L.O.) benzyny nie powinna być mniejsza niż 95.

Czyli nie zaleca "lej 95".

Właśnie to napisałem wcześniej...

[piotrek_inf]

A co sądzicie o dodatkach do paliwa typu: http://www.motochemia.pl/stp-formula...0ml-p-292.html czy http://www.motochemia.pl/stp-formula...0ml-p-293.html

[jahu]

Polecam:
http://www.youtube.com/watch?v=gQghB4asSnI
"premium fuels can make your car go faster [...] but only if your car can appreciate difference"

Myślę, że silnikowi TBi bliżej jest do Imprezy niż do Clio.

Aby mieć pewność trzeba by samemu przeprowadzić próbę.

[Maciek-156]

zawsze należy tankować dokłądnie taką benzynę jaką wpisuje producent samochodu przy danym modelu silnika, inna mozniejsza benzyna daje tylko dobre wrażenie kierowcy do momentu dopuki nie zobacz ile kasy zeszło mu z konta :-)

Ja akurat do Julki leję marketową PB98 z dodatkiem bioetanolu. Jest sprzedawana w cenie PB95, więc argument o kasie odpada. Silnik ma o wiele lepsze osiągi niż nawet na shellowskiej V-power95, a spalanie jest niższe o ok 0,5l/100km. co do instrukcji to zalecanym paliwem jest benzyna bezołowiowa z minimalną liczba oktanową 95 - wyższa czyli PB98 czy 99 zwiększają tylko kulturę pracy silnika, bo paliwo z większą liczbą oktanową ma mniejszą skłonność do spalania detonacyjnego