[156] Zakup - Porady

[coxu]

jak instalacja jest wyregulowana na sondzie AFR to nic, niczego nei ma prawa wypalić.
Koszt serwisowania instalacji to jest całe 30pln na rok (wymiana filtrów).

Zastanawia mnie co przeciwnicy LPG myslą o ALFAch fabrycznie wyposażonych w LPG IV generacji.

o jezu jak mogli -> http://www.gaspoweruk.co.uk/lpgconve..._2.4_1974.html

[abezus]

jak instalacja jest wyregulowana na sondzie AFR to nic, niczego nei ma prawa wypalić.
Koszt serwisowania instalacji to jest całe 30pln na rok (wymiana filtrów).

Zastanawia mnie co przeciwnicy LPG myslą o ALFAch fabrycznie wyposażonych w LPG IV generacji.

o jezu jak mogli -> http://www.gaspoweruk.co.uk/lpgconve..._2.4_1974.html

Nie wytłumaczysz! Jeśli ktoś jest odporny na wiedzę, wierzy tylko samozwańczym ekspertom, to nie wytłumaczysz. Większość marek samochodowych ma w swojej ofercie samochody wyposażone w instalację LPG. Ale to jest nie ważne bo przecież LPG niszczy silnik. To że majster ma na budziku 320kkm z czego 160 na LPG TEŻ jest nie ważne bo LPG niszczy silnik. Generalnie śmiem twierdzić że LPG to twór szatana, żeby ludziom się silniki psuły!
LPG w alfie to już zupełnie inna bajka. Jak można "gazować" samochody tak świetnej marki. Przecież to nie są samochody, to są dzieła sztuki!
Najlepsze jest kiedy takie hasła wykrzykują posiadacze diesli. Od razu wiadomo wtedy, że wraz z ograniczeniem, brakiem wiedzy, przemawia przez nich zawiść.

[ris]

Brak argumentów w dyskusji, intelektualna bezradność owocuje nazywaniem rozmówcy "trollem". Zwracam uwagę na argumenty merytoryczne, jakie przytaczam, ale ponieważ nie zgadzają się one z opiniami bezradnych rozmówców, otrzymuję odpowiedz "nie karmić trolla" albo "teksty pseudo ekspertów na pseudo portalach motoryzacyjnych".
Bo ekspertami właściwymi i jedynie słusznymi są Majster, Abezus, i Marcin_M.

I tego się trzymajmy. Ja nadal czekam na odpowiedz, dlaczego porażająca większość aut w Europie nie jeżdzi na LPG, skoro to takie znakomite, bezawaryjne i oszczędne... i nadal tej odpowiedzi nie otrzymuję. Podałem więc argumenty, rzeczowe, wymierne i sprawdzalne, dlaczego.

W odpowiedzi wyzywanie od trolli, obrażanie "pseudo ekspertów" i prywatne podchody. Bezradni jesteście Panowie, jak dzieci w piaskownicy. Aż autentycznie żal patrzeć.

Dla mnie LPG to profanacja !
Zawsze leję najlepsze paliwo znanych firm i nie mam nigdy problemów z silnikiem.
Najlepsza dewiza to taka - Jak mnie na coś nie stać to nie kupuję.

[abezus]

Jakie paliwo jeśli można wiedzieć? Olej napędowy?
Co to za dewiza? Podejrzewam że majstra stać na używanie samochodu z instalacją LPG bo taki posiada i powiem więcej z tego co pisze jest zadowolony. Marcina_M stać na samochód z lpg i na drugi z JTD. Patrz! stać go na dwa. Mnie nie stać na dwa więc jeżdżę jednym. Zajebiście mnie dziwi jak to jest że tylu ludzi w polsce stać na używanie samochodu z silnikiem diesla, podczas gdy lpg jest znacznie tańsze w użytkowaniu i mniej awaryjne. No ale jeśli ich stać to już ich sprawa. Mnie nie stać na użytkowanie nowoczesnego diesla dlatego jeżdżę starym w którym nie ma problemów z turbiną, wtryskami egrem, czy kołem dwumasowym.
Wniosek jest prosty. Wydolność finansowa nie ma NIC do rzeczy w tym przypadku.

[ris]

Jakie paliwo jeśli można wiedzieć? Olej napędowy?

Do benzyniaka: PB98 Verva

do diesla : Shell Diesel Nitro

[coxu]

Dla mnie LPG to profanacja !
Zawsze leję najlepsze paliwo znanych firm i nie mam nigdy problemów z silnikiem.
Najlepsza dewiza to taka - Jak mnie na coś nie stać to nie kupuję.

skąd wiesz, że mnei nie stać? widziałeś mój PIT?
to że mam LPG może nie znaczy, że mnie nie stać, tylko lubię rozsądnie wydawać pieniądze?
mam aktualnie przejechane 70tys za kierownicą GTA, z czego połowa na gazie. jak masz z tym problem to szczerze współczuję, ale może nie śmiećmy już tego tematu, bo nei o tym.

skoro hamownia wykazała o 2 konie niższy wynik na LPG w stosunku do PB, do tego AFR na obydwóch paliwach jest takie same, to ja nie widzę sensu przepłacać.

[abezus]

Do benzyniaka: PB98 Verva

do diesla : Shell Diesel Nitro

No więc widzisz... Ciebie stać na dwa auta! Tankujesz co tam sobie chcesz i bardzo dobrze. Marcin_M też ma dwa auta i też tankuje sobie co tam sobie chce. Różnica pomiędzy nim a Tobą jest taka, że on zostawia mniej pieniędzy na stacji benzynowej, Ty więcej. Tak jak powiedziałem. Co kto lubi. Ja na przykład należę do tych którzy wolą pompować mniej pieniędzy w samochód, jego eksploatację więc jestem zwolennikiem właśnie takich a nie innych paliw. Ale nie uważam żeby którekolwiek było "profanacją". Trochę otwartości!

[ris]

skąd wiesz, że mnei nie stać? widziałeś mój PIT?
to że mam LPG może nie znaczy, że mnie nie stać, tylko lubię rozsądnie wydawać pieniądze?
mam aktualnie przejechane 70tys za kierownicą GTA, z czego połowa na gazie. jak masz z tym problem to szczerze współczuję, ale może nie śmiećmy już tego tematu, bo nei o tym.

Ja też wydaję rozsądnie pieniądze, to jest inwestycja w ochronę slilnika.
Sorry za offtopa !

Dodano po 7 minutes:

No więc widzisz... Ciebie stać na dwa auta! Tankujesz co tam sobie chcesz i bardzo dobrze. Marcin_M też ma dwa auta i też tankuje sobie co tam sobie chce. Różnica pomiędzy nim a Tobą jest taka, że on zostawia mniej pieniędzy na stacji benzynowej, Ty więcej. Tak jak powiedziałem. Co kto lubi. Ja na przykład należę do tych którzy wolą pompować mniej pieniędzy w samochód, jego eksploatację więc jestem zwolennikiem właśnie takich a nie innych paliw. Ale nie uważam żeby którekolwiek było "profanacją". Trochę otwartości!

Może, źle to zabrzmiało z mojej strony. Nie uważam się za lepszego w związku z tym, że tankuję to co tankuję.
To oczywiście wybór każdego z osobna. Ale auto w benzynie to w benzynie. Jeszcze raz sorry !!!!!

[abezus]

Ja też wydaję rozsądnie pieniądze, to jest inwestycja w ochronę slilnika.
Sorry za offtopa !

Czytanie ze zrozumieniem. Jaką ochronę silnika. Jest napisane że ludzie robią po 150-200kkm na LPG? Przecież i tak więcej nie przejeździsz samochodem bo po 100-150kkm zmienisz na inny. Przez 200kkm nie ma szans żeby POPRAWNIE zestrojona instalacja zrobiła cokolwiek negatywnego z silnikiem. Już nie będę wspominal o tym że jeśli tak lubisz jazdę na wyosoko oktanowym paliwie to LPG ma ponad 100 oktanów.
No ale w naszym społeczeństwie nadal górują teorie poloneziarzy, że po załorzeniu instalacji silnik ulega biodegradacji.

Powiem wprost, sam jeszcze pare lat temu myślałem takimi kategoriami jak Ty. Miałem trzy litrówkę w benzynie i sprzedałem bo nie chciałem jej "truć" gazem. Po paru latach widzę że po prostu byłem niedouczony, ale człowiek uczy się na podstawie własnych doświadczeń. Po 3.0v6 miałem 2.4v6 z lpg i gdyby nie nieszczęśliwy bieg wydarzeń po dziś dzień bym nim jeździł. Reasumując naprawdę LPG jest złe tylko z opowiadań ludzi którzy albo nie mieli tego w samochodzie, albo zakładali u partaczy bo niestety takich w polsce nie brakuje.

[ris]

Czytanie ze zrozumieniem. Jaką ochronę silnika. Jest napisane że ludzie robią po 150-200kkm na LPG? Przecież i tak więcej nie przejeździsz samochodem bo po 100-150kkm zmienisz na inny. Przez 200kkm nie ma szans żeby POPRAWNIE zestrojona instalacja zrobiła cokolwiek negatywnego z silnikiem. Już nie będę wspominal o tym że jeśli tak lubisz jazdę na wyosoko oktanowym paliwie to LPG ma ponad 100 oktanów.
No ale w naszym społeczeństwie nadal górują teorie poloneziarzy, że po załorzeniu instalacji silnik ulega biodegradacji.

Wybacz ale dla mnie to jest ingerencja w silnik, który fabrycznie nie został przystosowany do LPG.