kolego klapy musisz wywalic w kazdym 1.9 16V i raczej w 2.4 tez.Zacieraja sie,a w poliftowych kolektorach urywaja i sa zasysane do cylindrow i robia masakre w silniku.Ja mam usuniete i nie mam zmartwien.EGR mozesz czesciowo zaslepic specjalna do tego celu blaszka ktora zaleca nawet ASO albo zaslepic calkowicie i usunac programowo.
no najlepsze jest 2.0 i tyle ale kazdy swoje chwali nie wiesz jak jest.Dla mnie najlepsze jest 1.9 16V