
Napisał
xdj1
Witam,
myślałem, że pozbyłem się tego pukania w lewym kole. Otóż, pewnego dnia pękł mi ogranicznik drzwi od kierowcy i jeździłem tak kilka dni i nic nie pukało. Kupiłem nowy założyłem i te nieregularne stuki wróciły. Stuka tylko na niewielkich nierównościach (bujnięciach ) i do prędkości ok 60km/h. Ręce opadają - nowe amorki i poducha amorka, końcówki drążka kier, końcówki stabilizatora, stabilizator wyjęty i sprawdzony-sztywny jak wiadomo co, wahacz dolny TRW, wahacz górny TRW. no i co dalej