Malutka różnica...ktoś zamiast 17 dał chyba 15 z przodu, albo te mentosy jakieś zmutowane
Napisał Evo666
Dane z dzisiaj - Masa rzeczywista [kg] - 1755, oś przednia 1051kg, oś tylna 704kg. Auto puste w srodku (no nie liczac dwóch fotelików, trzech pudełek z płytami i paczki mentosów w schowku...).
W dowodzie 1540kg
Nie no mentosy nie jezdza od poczatku w aucie wiec nie byly ważone podczas homologacji. W instrukcji tez jest 1540kg dla 2.0Malutka różnica...
Ale były podczas ważenia gdzie wyszło 1755kg, tak?
Tak jak pisalem bylyDodam ze auto ma pelnowymiarowe kolo zapasowe i bak byl pełniutki.
1630 kg ponad połowa diesla w baku.
Też zważyłem swoją 2.4 SW, tył 668 kg, przód 1111, wychodzi 1779 kg z kierowcą w środku. W baku rezerwa
jasio w ten sposób nie waży się samochodów, właściwie nic się tak nie powinno ważyć. Samochód musi być zważony na raz, a nie na raty. Wszystkie koła muszą być na wadze w tym samym momencie.
Ostatnio edytowane przez sickboy ; 16-07-2014 o 10:06
Sickboy, dlaczego? Przecież obciążenie osi się nie zmienia gdy samochód stoi na płaskim.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Wejdź jedną nogą na wagę a drugą na ziemi. I z drugą zrób to samo. Z sumuj wynik to się dowiesz.
Zadymił diesel!
Z czlowiekiem to jest kwestia zlapania rownowagi. Samochod sie nie chwieje
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
