Wycinka katalizatora V6. Jakie efekty?

[zadra66]

chyba 3 katalizatory. po jednym na kolektorze i jeden przed środkowym

......

Sorry CF2 jeden pod autem duży no chyba, że po modzie

[aro_1977]

CF2 ma jeden duży katalizator i za nim zaraz jest tłumik przelotowy czy rozprężny jak to tam go zwał. Jak jest w CF3 bo są 2 małe katy, a za nimi coś?

[tomaz]

Jak jest w CF3 bo są 2 małe katy, a za nimi coś?

Za nimi to samo to w CF2, czyli rura, potem tłumik środkowy (trójkątny) i końcowy.

[aro_1977]

Nie no w cf2 masz zaraz za katalizatorem tłumik - wręcz z nim się łączy przecież. W cf3 sa 2 male katy i nie ma za nimi nic prawda?

[tomaz]

W CF3 za katami nie ma nic, czyli rura, potem zaraz za zakrętem jest trójkątny tłumik środkowy, a potem końcowy. Z tego co pamiętam to w CF2 jest dokładnie tak samo, tyle że ten jeden duży kat sięga jakby dalej, bo jest długi.

[starykot]

Ma ktoś pomysł na pierdzący wydech w v6?
Mam wycięty katalizator, i pod samochodem, z przodu zaraz za silnikiem słychać straszne pierdzenie. Nie wiem, czy to wina wyciętego katalizatora, i wstawionej tam rurki, czy może łączniki elastyczne wydechu? Wydech wygląda na szczelny, ale dla pewności zdemontuję go żeby wykluczyć jakieś pęknięcia.
Myślałem o wspawaniu strumienicy, bo kupowanie uniwersalnego katalizatora poza ekologią raczej nie ma sensu?

[Lenix]

jak pierdzi to zapewnie przedmuch gdzieś ma, odpal auto wejdz do kanału ewentualnie wczołgaj się pod samochód, posadź kogoś za kierownicą i niech delikatnie dodaje gazu. Wszystko będzie jasne

[tomaz]

z przodu zaraz za silnikiem

łącznik elastyczny lub uszczelka pod kolektorem wydechowym?

[starykot]

Właśnie jestem po wymianie łączników elastycznych i jest lepiej. Ale dalej słychać jakieś popierdywanie z przedniej głowicy, pewnie uszczelka kolektora, z tylnej tego nie słychać.

Wszystkie nieszczelności wiadomo były przed sondą lambda. Dużo naczytałem się o tym że ma to duży wpływ na pracę silnika. Trzeba robić teraz adaptacje silnika, czy obejdzie się bez?

[zadra66]

Nie trzeba nic robić.