bagażnik rowerowy na klapę SW

[Sandacz1]

CINEKX81 a wrzucił byś moze foto jak to wygląda od tyłu i jak jest mocowane? Właśnie tych rysek się obawiam.

Wysłane z mojego GT-I9060 przy użyciu Tapatalka

[Bassotronic]

Mam wrażenie, że te rowery leżą bezpośrednio na klapie


Czy te rowery dotykają w jakiś sposób klapy ??
Jeśli to rozwiązanie wytrzymało to może to thule się sprawdzi ??
http://www.thule.com/pl-pl/pl/produc...-9103-_-910301

(bardzo podobny w montażu)

Dodano po 19 minutes:

http://allegro.pl/thule-968-freeway-...300825827.html

[jahu]

oczywiście ze się da, przejechałem tak z dwoma rowerami na klapie 2500km

A jak wygląda spalanie z takim bagażnikiem? Jechałem kiedyś golfem z takim bagażnikiem po autostradzie i spalanie wzrosło chyba o 50%. Wydaje się, że dużo bardziej ekonomicznie jest zamontować bagażnik na dach.

[Bassotronic]

Tylko ceny założenia kompletnego zestawu rowerowego na dach jest o wiele droższe i po zamontowaniu rowerów nie ma możliwości zamontowania np boxa dachowego.

[pablop]

Thule Proride 591 w cena od 300pln za szt, czyli jeden rower i ciężko znaleźć coś za rozsądne pieniądze w używce. Natomiast fajne uchwyty na tył można już znaleźć używane http://allegro.pl/thule-968-uchwyt-r...357832117.html .
Jeżeli teoria ze zwiększonym spalaniem jest prawdziwa i auto miało by palić nawet 1l na 100km więcej to może jednak warto wydać raz więcej za komplet na dach niż później płacić w "ratach" w paliwie.
Na dachu z boxem jeździłem tylko zimą i jakiejś dużej różnicy w spalaniu nie zauważyłem. Mam org. bagażnik AR i zmieszczę swój box i jeszcze dwa rowery, natomiast szybciej i pewnie łatwiej było by zakładać uchwyt na klapę niż bagażnik, uchwyty i wrzucać rower na dach...

[CINEKX81]

jeśli chodzi o spalanie to na pewno będzie niższe niż na dachu, tu w większym stopniu rowery są w tunelu aerodynamicznym , ja zauważyłem lekko podniesione spalanie, rowery nie dotykają w zadnym stopniu klapy, dla bezpieczeństwa po blokowałem kierownice koła i obróciłem pedały i oczywiście do tego bagażnika dokupiłem mocowania na rowery, jeśli chodzi o mocowania to ten co ja kupiłem ma dwie możliwości mocowania na tzw. haczyki ale jest spojler, mógłby zostać wyrwany wiec w zestawie są coś w rodzaju plastikowych walców które montuje sie na te haczyki przy paskach a one blokują się po prostu o zamknięta klapę wewnątrz auta, tylko minus tego jest taki ze klapa musi być cały czas zamknięta, wiec ja ten sposób wykorzystałem tylko na górze przy spojlerze a pozostałe 4 paski za pomocą haczyków.

[Sandacz1]

A rowery nie zasłaniają tablicy rejestracyjnej?

Wysłane z mojego GT-I9060 przy użyciu Tapatalka

[CINEKX81]

rowery mogłyby być nieco niżej wtedy zasłaniały by tablice, można tablice do rowerów przyczepić, ja tego jednak nie zrobiłem.

[KuASY]

Panowie, a do sedana? Jak rozsądnie wozić dwa rowery?
Jakieś relingi na dach+ mocowanie na rowery?

[jahu]

jeśli chodzi o spalanie to na pewno będzie niższe niż na dachu, tu w większym stopniu rowery są w tunelu aerodynamicznym , ja zauważyłem lekko podniesione spalanie

Moja intuicja podpowiada co innego – rower z tyłu jest żaglem, rower na dachu ma wąski przekrój. Być może przy 3-4 rowerach to wygląda trochę inaczej. Ja z rowerami na dachu jeździłem dość dawno, ale nie pamiętam zwiększonego zużycia paliwa. Ale nie chcę się jakoś specjalnie kłócić o to – bez testów trudno zweryfikować.

rowery mogłyby być nieco niżej wtedy zasłaniały by tablice, można tablice do rowerów przyczepić, ja tego jednak nie zrobiłem.

Można dorobić sobie dodatkową tablice za kilkadziesiąt złotych, tylko nie wiem czy do końca legalne jest jej przyczepienie do bagażnika rowerowego. W 159 mamy szczęśliwie dość nisko tablice rejestracyjną, więc rowery nie powinny zasłaniać.