Opony z systemtem Run on Flat !

[ArcoMancino]

mam na zimę runflaty i innych bym nie założył. 225/45 r17 fakt sa głośniejsze, twardsze,ale za to nie mam obaw ze braknie mi luftu 100km od chaty i byda płakoł po kolana w śniegu. ( drugą opcją przeze mnie jest wykupienie ADAC)
czujników tysz nie mom i jezdza. tylko zanim wejda do auta kopna dwa razy w kożdo oponka ( da sie wyczuć zero luftu)

ogólnie gicior. no prócz ceny w sumie. nowa contisport'ka run-o-flat 830pln.. ale czego sie nie robi dla wygody

Wygoda zwiazana z brakiem konieczności zabaw w śniegu, gdy zabraknie luftu, to wazna rzecz :-)

Wysłane z mojego Venue 7 3730 przy użyciu Tapatalka

[cra3y]

Runflat to przede wszystkim dużo większe bezpieczeństwo w przypadku, kiedy np przy prędkości 140-150km/h wzwyż opona (zwłaszcza na przedniej osi) zostałaby przebita. Często gęsto są wypadki, gdzie są opisywane tak: "Kierowca z niewiadomych przyczyn zjechał na lewy pas/pobocze i uderzył w samochód naprzeciwko/drzewo.", które zazwyczaj są skutkiem przebicia przedniej opony.

[drift-r]

np przy prędkości 140-150km/h wzwyż opona (zwłaszcza na przedniej osi) zostałaby przebita. Często gęsto są wypadki, gdzie są opisywane tak: "Kierowca z niewiadomych przyczyn zjechał na lewy pas/pobocze i uderzył w samochód naprzeciwko/drzewo.", które zazwyczaj są skutkiem przebicia przedniej opony.

Dwie kwestie:
1. Na drogach z dopuszczalną prędkością w tych okolicach nie ma aut jadących z naprzeciwka i drzew.
2. Skąd takie info, że najczęściej winna w sytuacji zjechania na przeciwległy pas, uderzenia w drzewo jest przebita opona?

Rzeczywisty skutek przebicia opony 195/45R15 przy około 120km/h - auto dało odczuć, ze jest coś nie tak - efekt - spokojne wyhamowania i zjazd na pobocze. I nie była to nawet opona XL.

[cra3y]

Ad.1 Chyba nie jeździsz w PL i nie jesteś mijany przez wariatów jadących z taką prędkością (na S3 częste)

Ad.2 Przebita przednia była? Niektóre auta (jak 159 w 2.4JTDM) mają ciężki ryjek i podejrzewam, że skutki przebicia opony na przedniej osi będą ostrzejsze w skutkach (ściąganie) niż np. tylnej, czy w samochodzie o innym rozkładzie mas.

[bocian]

Ad 2 tez sie zastanawiam skad te dane o oponie ....
Ktos wyprzedzal , zderzyl sie , nie przezyl , nie mieli kogo zapytac czemu zjechal na.lewy pas = nie wyjasniona przyczyna zjechania

Jestem w stanie skrzynke wodki postawic ze ponad polowa tych niewyjasnionych to jednak jakies wyprzedzania itp a opona to moze jakies ledwie %
No ale.udowodnic.nie ma.jak niestety

[cra3y]

Bocian, moja wina - nie doprecyzowałem, że chodziło o łuk drogi owej nieszczęsnej S3, gdzie bardzo często są takie akcje i tutaj IMHO Run Flat nie zaskoczy, jak się coś takiego wydarzy na łuku/zakręcie
https://maps.google.com/maps?q=52.01...num=1&t=h&z=15

PS: ciekawy teścik Run Flat
http://youtu.be/mxHwrMh76tE?t=1m28s

PPS: Nie każdy ma łatwo, po przebiciu opony
http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbc...AT10/140609585
http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/art...GION/131219894
http://epoznan.pl/news-news-27060-Wy...peknieta_opone

i tutaj ciekawa relacja
http://www.oponeo.pl/artykul/pekniec...dkosci-relacja

[ebol77]

tak swoją drogą Panki Franki pamietejcie ze przy wystrzale DODAJEMY GAZU, NIE HAMUJEMY! poczytejcie o wektorach
no ale swoją drogą niechciołbych mieć wystrzału na winklu przy 100km/h gdy z naprzeciwka tir leci 90...dlatego ów run-o-flat też mam zainstalowane jako zima.

[ArcoMancino]

Ja mam letnie run flaty, ale w przypadku opon zimowych chyba tez wejde w ten rodzaj opon. Skoro juz przywyklem do utraty komfortu związanej ze stosowaniem opon w tej technologii, to wiele argumentow związanych właśnie z bezpieczeństwem przekonuje do inwestycji w run flaty również w przypadku zimowek. Ciekawe tylko jak sprawuja sie na zamarzniętej, zasniezonej i oblodzonej nawierzchni.


@Cra3y - końcówka przeslanego testu daje najwięcej do myślenia. A przytoczone artykuły to potwierdzają

Pozdrawiam,
Arek
Wysłane z mojego Venue 7 3730 przy użyciu Tapatalka

[drift-r]

Ad.1 Chyba nie jeździsz w PL i nie jesteś mijany przez wariatów jadących z taką prędkością (na S3 częste)

Ale to dyskusja jest o przydatności opon RF dla wariatów czy normalnych użytkowników drogi?

Zawsze pozostaje w takich sytuacjach pytanie - dlaczego doszło do przebicia opony? To nie jest normalne, że na równej drodze opona sama z siebie pęka.

[bocian]

Rozwalilem dwie zwykle po jednej stronie na trasie przy ok 120 i spokojnie zjechalem na.parking jakies 100 metrow dalej ...
No ale fakt - nie byl to wustrzal tylko mechaniczne uszkodzenie