Panowie z tej czesci silnika co na rysunku odchodzi gumowy przewod, ktory nastepnie laczy sie z aluminiowa rurka i biegnie za silnik. Co to za czesc i czemu sluzy to polaczenie. Pwoetrze tam jakies idzie?
Silnik ja w tytule 2.4 jtdm 200 koni
pozdro
2.4 jtdm pytanie o przewód
Panowie z tej czesci silnika co na rysunku odchodzi gumowy przewod, ktory nastepnie laczy sie z aluminiowa rurka i biegnie za silnik. Co to za czesc i czemu sluzy to polaczenie. Pwoetrze tam jakies idzie?
Silnik ja w tytule 2.4 jtdm 200 koni
pozdro
To urządzenie to pompa podciśnieniowa (vacuum). Rurka idzie do tyłu do akumulatora podciśnienia i następnie wraca z akumulatora do zaworu zwanego overboost, który podciśnieniowo steruje zmienną geometrią turbosprężarki.
dziekuje za odpowiedz. jedna z tych gumowych rurek polegla ze starosci i wsadzilem ja tak narazie na slowo honoru. Mam taka rurke silikonowa w zapasie. Czy szukac oryginalnej czy zastosowac jakakolwiek?Napisał jahu
Możesz kupić dowolną silikonową rurkę podciśnienia np. na Allegro i da radę. W 1.9 występują dwa rozmiary oryginalnie - 4 mm (od vacuum do overboosta) i 6 mm (od overboosta do turbiny; ale 5 mm też będzie dobry). Podejrzewam, że w 2.4 jest podobnie.
http://allegro.pl/przewod-podcisnien...554947611.html
http://allegro.pl/przewod-podcisnien...548185897.html
http://allegro.pl/przewod-podcisnien...554947593.html
Ostatnio edytowane przez magil ; 02-09-2014 o 18:35
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Wymień od razu wszystkie te rurki. Nie ma sensu kupować nowych w salonie, skoro te same rurki sprzedawane na metry są lepsze i tańsze. A zapłacisz za komplet jakieś 20-30 zł.
dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz koledzy. Wymienie wszystkie te rurki. Mam jeszcze w zapasie taka rurke gdyz wymienialem w AR156 do overboosta.
Pozdro
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem