Czy umiemy wymienić wady Alfa Romeo?

[wilczasty]

a tak, żeby nie zakładać nowego tematu to mam krótkie pytanie.
W mojej alfie kierownica podczas jazdy na wprost jest przekręcona lekko w lewą stronę. Oczywiście ściąga mnie :/
Do tego słyszę jakieś pukanie pod podłogą.
Czy to objawy zepsutego zawieszenia?

[v4l4r]

to jednak załóż nowy temat ;]

wady alfy... nie da się cholerstwem spokojnie jeździć, w każdym razie nie TSem. albo trzymasz ją na dole, jest cicho a jak wciśniesz gaz do dechy to się NIC nie dzieje; albo dajesz czadu i wyprzedzasz wszystko, a drogówka słyszy cię z odległości trzech kilometrów. nie ma opcji pośredniej.

technicznie natomiast uważam, że program ECU (M1.5.5) jest niedopracowany i kiepsko się adaptuje z zużyciem czujników; wadą jest to że nie kasuje głupich błędów, i że pracuje dobrze tylko na oryginalnych czujnikach, platynowych świecach, i każdy problem techniczny NATYCHMIAST daje się odczuć

miałem wcześniej Rovera z silnikiem SDI; szlag trafił termostat - nie zauważyłem; szlag trafił świece żarowe - nie zauważyłem; szlag trafił wahacze - nie zauważyłem; wtryskiwacze zeszły 70atm poniżej minimalnego ciśnienia - nie zauważyłem; zrobiła się wielka dziura w dolocie przy turbinie - jakby nie syczenie to bym się nie zorientował...
ale i tak nie znosiłem tamtego auta 8)

[2EV]

wady alfy... nie da się cholerstwem spokojnie jeździć, w każdym razie nie TSem.

Zgadzam się w 100%, ale w TS do 3500 obr/min masz możliwość popyrkania sobie za Panem W Kapeluszu.

Jak kupowałem swoją Alfę to trafiłem na wersję V6, jazda po mieście to była masakra
postałem trochę w korku zanim wyjechałem na drogę na której mozna było się rozpędzić,
dopiekło mi to strasznie, dlatego zdecydowałem się na TS.

V6 tak ale poza miastem.

[Lesio]

Moim zdaniem dużą wadą jest poziom bezpieczeństwa nie mówie tu o 159, Mito itp. Chodzi mi o wcześniejsze modele 147, 156. Starszych nie liczę bo nie znam wyników. Powiem szczerze że widziałem kilka poważnych wypadków z udziałem 156 i trochę mnie to przeraziło. Dlatego decydując się na Alfę poczekam i dołożę do 159.
Może macie jakieś wyniki crash testów 145/6 155 czy 164.

[fiergloo]

Może macie jakieś wyniki crash testów 145/6 155 czy 164.

Fragment 164 widizałem na you tube-> od 1:35

wypadek pod Radomiem gdzie Alfa wbiła się pod ciężarówkę i 4 twarze w piach.

Powiem Ci, że w konfrontacji z ciężarówką mało kto ma szanse.

[Lesio]

Powiem Ci, że w konfrontacji z ciężarówką mało kto ma szanse.

To fakt ale nie przy prędkosci 60 km/h, gdzie samochód obija się od rogu wpada w rów i łamie.

[williamdrake]

Do TS-a potrzeba ciężkiej nog-wtedy sie nie narzeka na ten silnik.
Jeśli chcesz jeździć oszczędnie- kup Tico- też będziesz chwalił...

[fiergloo]

To fakt ale nie przy prędkosci 60 km/h, gdzie samochód obija się od rogu wpada w rów i łamie.

A ręczysz, że ten samochód był bezwypadkowy?

[Lesio]

To fakt ale nie przy prędkosci 60 km/h, gdzie samochód obija się od rogu wpada w rów i łamie.

A ręczysz, że ten samochód był bezwypadkowy?

Tak Alfa była kupiona w Polsce, uderzona była w tył, w opini biegłych było że konstrukcja podłogi z powodu małej sztywności nie wytrzymała, mój ojciec miał tą sprawę na wokandzie, co ciekawa Alfę musieli wziąść na parking żeby ją rozciągnąć a potem rozciąć i wyciągnąć ludzi. Zdjęcie z wypadku były na naszym forum. Jak ojciec mi da akta to może jakieś skany wrzuce :mrgreen:
Były też zdjęcia z wypadku gdzie Alfa stukneła się czołowo z passatem, tam też zgineło dwoje ludzi i złamała się podłoga.

[fiergloo]

To, że 156 i 147 miały słabe crashtesty to nawet na youtubie oblookac można:

156
147

Ale, żeby podłoga była aż tak słaba- w sumie pochodzi od Marei.