w głowicy 4ro zaworowej, i 2zaworowej jest ogromna różnica,
w głowicy 4ro zaworowej, i 2zaworowej jest ogromna różnica,
Różnica napewno jest i to duiża, trzeba się po prostu uzbroić w wiecej cierpliwości i rozwagi a będzie wszystko ok![]()
Rzeczywiście nie zauważyłem że chodzi o 20v. Mój błąd.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Pokrywę dokręciłem zgodnie z autodatą czyli 16NM i na krzyżaka zaczynając od środka, kolektor dopiero jutro będe montował bo dziś go rozpołowiłem wyczyściłem i jutro położe nową masę uszczelnijącą musi to poschnąć z dobę żeby odpalać.