wymiana wahaczy / tulejek

[mis]

Hej,
od jakiegoś czasu zamierzam wymienić wahacze z tyłu, dziś na przeglądzie powiedzieli, żebym wymienił z przodu 1 tulejke wahacza górnego.
Z racji, że nigdy tego nie robiłem, powiedzcie mi:
1. Jest sens wymieniać aby jedną tulejkę z przodu?
2. Wymieniać tulejki czy wahacze(jak to tu jest? )
3. Jakiej firmy polecacie? TRW?
4. Jaki jest poziom trudności przy wymianie?

W sumie pytania tyczą się i tyłu i przodu

[szkodnik]

wahacz cały i trw tulejka moze zmiesiąc da ci czasuchociaz są do kupienia orginały tulejki,ja ze 2 razy bawiłem sie w zmiany tulejki a za kawałek sworzeń leciał tyłu nigdy nietykałem

[bocian]

można oddać do dobrego zakładu który zregeneruje sworzeń i wymienić tuleje

[mis]

Z racji, że na przeglądzie powiedzieli że tylko tulejka z przodu(prawa) jest do wymiany, chciałbym z przodu wymienić wlasnie tylko tuleje.
z Tylu, chciałbym całość, strasznie skrzypi i wydaje mi się, ze to jest to.

@bocian, nie wiem czy u siebie znajdę w ogóle zagład który regeneruje sworzeń, a co mówić o dobrym

A jak poznać, czy sworzeń jest dobry czy zly?

[george11]

tulejka wahacza górnego to okolo 40zł, jak masz dobry sworzeń to wymien tuleje i masz spokój, nie ma sensu wymieniac całości.
tyne wahacze to juz inna historia, sam ich demontaż to ciężka sprawa, lubia sie urwac sruby przy amorach lub przy belce,
kilka dni przed ich odkręceniem warto oczyscic i zlac odrdzewiaczem, lub innym szuwaksem.
dobrze jak byś zlokalizował co skrzypi.

[mis]

Własnie myślę, żeby z przodu aby tulejki wymienic.
Co do skrzypienia z tyłu, jest to w okolicach opon(jedna i 2 strona), wiec ciężko powiedzieć czy to wachacze, sprężyny czy co innego. Przed wyjęciem gum, aż tak nie skrzypiało, wiec myślalem ze może to sprężyny, ale teraz sam nie wiem.

[bocian]

mie dooopa lotała jak sie kończył tył
zwłaszcza np na łuku jak były jakieś łączenia na drodze itp , przejazd przez torowiska itp
skrzypienia nie było w sumie

po wymianie kpl tył ( vema ) spokój

[mis]

Mozliwe ze w okolicach przyszłego tygodnia ustawie sie z kolegą i podniesiemy samochód w celu zlokalizowania problemu.
Moglibyście poradzić na co zwrócić uwagę?
Piszcie jak do laika, bo wciąż sie ucze Np. jak poznać że wahacz,tulejka jest do wymiany?
Teraz przyszło mi do głowy, że zgrzyt podczas jazdy, gdy ktoś siedzi z tylu możne być spowodowany, że koło obciera o błotnik, czyli wyrobione sprężyny?

[Gepard]

Mozliwe ze w okolicach przyszłego tygodnia ustawie sie z kolegą i podniesiemy samochód w celu zlokalizowania problemu.
Moglibyście poradzić na co zwrócić uwagę?
Piszcie jak do laika, bo wciąż sie ucze Np. jak poznać że wahacz,tulejka jest do wymiany?
Teraz przyszło mi do głowy, że zgrzyt podczas jazdy, gdy ktoś siedzi z tylu możne być spowodowany, że koło obciera o błotnik, czyli wyrobione sprężyny?

To ostatnie to mogą być i zmęczone sprężyny i słabe amortyzatory, dlatego dobija.

[mis]

byłem na przegladzie niedawno, gdyby był to amorek, by chyba zwrócili uwagę?
a jak w przypadku sprężyn?