Dwa miesiące po zakupie- remont głowicy i turbiny

[Evo666]

Powodzenia życze bo widac problem nie mały

A śmiesza mnie wszystkie wypowiedzi typu : "kupisz za 20tys czy 40 tys nie ma znaczenia", sami filozofowie co sami za 20tys kupili. Prosta reguła kupujesz tanio licz sie z wydatkami...

[jaboleq]

Kolego napiszę tak: zrobisz sobie silnik na tip top i zapomnisz o nim

Ja też u siebie 2 miesiące po zakupie wymieniałem głowicę bo miałem popękaną. Zrobiłem i zapomniałem o problemie a już 2 lata mam po remoncie.

Niestety klapki puki za w czasu nie był robione to właśnie takie szkody wyrządzają i trzeba się z tym liczyć przy kupnie JTD o nie znanym pochodzeniu.

[marcinq24]

No tak, to prawda teraz to jestem bardzo zdenerwowany, ale coż... chyba nawet liczyłem się z kosztami, ale nie z tym że od turbiny doszło aż do generalnego remontu hehe
Tak jak mówicie kasy trochę się wyda na remont no i oby jak najdłużej po tym służył.

[magil]

Jasne że lepiej zrobić porządny remont niż inwestować w używki. Wyniesie to drożej, ale wiesz co masz wtedy pod maską.

Na forum jest tyle podobnych przypadków, że nie powinno być zwolenników stosowania oryginalnych kolektorów.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Hesus88]

a ja po zakupie zdecydowałem się na przerobienie klap na wersje "nieurywalna" i wyłączenie egr... koszt wiekszy oczywiście ale zależy od preferencji...

[pampik]

nieurywalna czyli jaka ?

[Hesus88]

Nieurywalną w teorii - chodzi o kolektor magneti marelli, który nie ma problemów ze szczelnością ale klapki są przymocowane słabo do osiek. Jako że robiłem rozrząd to wysłałem kolektor do Pawła z kolektory.cdti i klapki zostały dospawane i przykręcone. Wyłączyłem też egr co powinno zapobiec ich blokowaniu się na nagromadzonej sadzy. Jak będzie to wszytko wyglądać w praktyce? Się zobaczy

[jahu]

Jako że robiłem rozrząd to wysłałem kolektor do Pawła z kolektory.cdti i klapki zostały dospawane i przykręcone.

Miałem metalowy kolektor od nich i nie polecam. Po roku miał duże luzy na osiach, brak szczelności, klapy luźno latały w gniazdach:
http://www.youtube.com/watch?v=yd6fPCfAkC4
Urwać się nie urwie, ale brak szczelności po takim niewielkim czasie to poważna wada.

[Hesus88]

wiem widzialem ten filmik bo o ile pamietam wrzuciles link do niego w temacie o kolektorach dlugo sie nad tym zastanawialem i uznalem ze mimo wszytko zaryzykuje poniewaz mam kolektor plastikowy w ktorym luzy na lozyszkach nie wystepuja a raczej urywaja sie klapki. Sam kolektor byl w dobrym stanie, byla szczelnosc a wszytkie klapki na miejscu wic wysłalem do ich przymocowania. Z mojego zrozumienia tematu przy wylaczonym EGR problem urywanych klapek nie powinien się juz nigdy pojawic.

[marcinq24]

Ja zakładam swój plastikowy bez klap wirowych bo wszystkie wciągnęła ta bestia heh
EGRa nie będę zaślepiać