19. 120KM czy 150KM

[gsmfon]

WItam, mam zamiar po sprzedaży własnego samochodu kupić 159.

Zastanawiam się nad wersją 1.9 120KM a 150KM

Powiem tak, 120KM pujdzie pod chip jak nic ale 150KM już nie.

Którym się interesować? (spalanie/awaryjność)

Czytałem że w 150 kolektor moze paść i jest to 1000 zł.

Czy każda Alfa ma grzane fotele?

Proszę nie pisać że jest wiele takich wątków, chcę mieć tutaj wszystko Pozdrawiam

[majster]

Litości. Takich tematów na forum jest kilka. Szukaj.

[Hesus88]

WItam, mam zamiar po sprzedaży własnego samochodu kupić 159.
Proszę nie pisać że jest wiele takich wątków, chcę mieć tutaj wszystko Pozdrawiam

a ja chcę nowe Maserati

[brown]

Jeden i drugi to szajs, ledwo jeździ, same problemy. Bierz 3.2 albo 1.75 tbi.

[scrabit]

120 po programie (u ogarnietego tunera) bedzie jeździć lepiej niż 150 w serii, do tego odpada problem z kolektorem..

Wysłane z mojego Grand X In

[entuzjasta159]

Jeden i drugi to szajs, ledwo jeździ, same problemy. Bierz 3.2 albo 1.75 tbi.

albo passata 2.0 tdi mam 120 i jezdzi, odczucia z jazdy nie są takie złe jak by się można wydawać, jesli bedziesz zmieniał soft wg mnie warto wziąć 8v

[Nikos]

moim zdaniem to kup 150 , wywal klapy , to żaden problem i wtedy wal jak w dym do Cinka na moda softu

[sedici]

WItam, mam zamiar po sprzedaży własnego samochodu kupić 159.

Zastanawiam się nad wersją 1.9 120KM a 150KM

Powiem tak, 120KM pujdzie pod chip jak nic ale 150KM już nie.

Którym się interesować? (spalanie/awaryjność)

Czytałem że w 150 kolektor moze paść i jest to 1000 zł.

Czy każda Alfa ma grzane fotele?

Pozdrawiam

w 150tce problemy stwarza również oplowska skrzynia M32 (szumią łożyska ) , co do kolektora - po kupnie obowiązkowo wyciągasz kolektor i wywalasz gówniane klapy , lub kupujesz kolektor bez klap od alfy 156 lub fiata stilo z silnikiem 1,9 jtd 16v 140KM , i montujesz do auta , robisz to od razu z wymianą rozrządu i spokój , i nie kosztuje to aż 1000pln , chyba że w aso ;

natomiast silniki 120KM 8v mają tak naprawdę w serii 130 KM i nie są tak problematyczne jak 150 ;


kolejnym problemem 150-tki jest fakt że można kupić już taką z uszkodzonym silnikiem przez urwane klapy (dotyczy alf 1,9 16v powyżej 2007 z plastikowym kolektorem magneti marelli) , i wtedy może być lipa po zakupie jak dobrze jej nie sprawdziłeś wcześniej ;

[marcinq24]

No właśnie kolego ja taką zakupiłem i już kwota dochodzi 5 tys za remont silnika i wcześniejsza kwota 2 tys za rozrząd filtry płyny i żałuje że zdecydowałem się na alfę!!

[kamal]

No właśnie kolego ja taką zakupiłem i już kwota dochodzi 5 tys za remont silnika i wcześniejsza kwota 2 tys za rozrząd filtry płyny i żałuje że zdecydowałem się na alfę!!

Problem nie tkwi Alfie tylko w tym twoim konkretnym egzemplarzu. Kupiłeś samochód nie sprawdzając go?