Wydech 3.0 v6

[bzlcff]

Witam. Ostatnio miałem małą przygodę, która zakończyła sie utratą sporej części wydechu w mojej Alfie. Przy wizycie na kanale okazało się że połowa wydechu nie nadaje sie do użytku. Co najdziwniejsze ocalał kawałek początku i koniec. Temat zakładam po to żeby dowiedzieć się czy do 3.0 v6 pasują jakieś inne wydechy czy tylko oryginalny? Pytam ponieważ ciężko znaleźć jakieś używane części w sensownym stanie i rozsądnej cenie. O nowe nie pytam bo troszke droga to impreza... A więc jakie macie Panowie propozycje żeby "naprawić" wydech dość tanim kosztem?

[Litrowy]

najtaniej??to z kwacha wyspawać i bedzie wieczny

[bzlcff]

i to rodzi nastepne pytanie. a Jak załatwić to czego z kwasowki sie nie zrobi(oplot itd) ? Czym najlepiej spawać/łaczyć takie rury, no i oczywiście jakiej grubości najlepiej rure dobrać.

[marek230482]

Jak Ci obojętne to wsadź obojętnie co ale podrobić oryginał ciężko. Jak zależy Ci na tym samym dźwięku i wyglądzie (tylna pucha) to albo oryginał albo popłyniesz na indywidualnej robocie. Środkowy ponoć można wywalić i jest znikoma różnica.

[bzlcff]

Wreszcie dobra wiadomość Tylna pucha jakimś cudem została. Poszedł cały środek i urwało jakies 2cm przed tylna puchą. A więc skoro można pozbyć się środka bez wielkich strat na jakości to super. A więc teraz zakup kwasówki i rzeźba. Jakiej grubości najlepiej kupować? Średnicę dobiorę taką jak jest ale grubość 1-2 mm czy jeszcze grubszej szukać?

[marek230482]

Ja słyszałem że bez środkowego prawie nie ma różnicy w dźwięku (od fachmana tłumikowego który robił to w takiej jak moja). Na forum też ktoś tego spróbował i powiedział że git.
Fabryczna rura jak dobrze pamiętam to 1mm, no może max 1,5.

[tomaz]

A więc skoro można pozbyć się środka bez wielkich strat na jakości to super. A więc teraz zakup kwasówki i rzeźba. Jakiej grubości najlepiej kupować? Średnicę dobiorę taką jak jest ale grubość 1-2 mm czy jeszcze grubszej szukać?

Nie bardzo rozumiem, czemu chcesz tą rurę z kwasówki dawać, skoro reszta zostaje zwykła?
Ja bym normalną rurę dał, grubości 1.5mm (cienka bał bym się, żeby nie brzęczała, a znowu za gruba będzie ciężka). Tylko ją dobrze po drodze podwieś i powinno dać radę. Swoją drogą dobrać mały tłumik przelotowy po drodze z tego co mają w hurtowniach/u tłumikarzy to też chyba nie problem? Pamiętaj tylko, żeby średnicę przelotu zachować po drodze taką, jak jest ori i najlepiej powyginać rurę, żeby ci jakieś dziwne fale stojące nie powstały, bo będziesz miał rezonans przy pewnych obrotach

[marek230482]

Właśnie. Wstawka z kwasówki nie ma sensu a zasadniczo jeszcze tylko przyspieszy korozję połączeń

[tom202]

mozna cos podebrac od kappy ,ale troche przerobic trzeba by bylo.
ja nie mam kata i koncowego i powiem ze bardziej "rasowo" jest ale jak kto lubi, na dale cicho a przy czerwonej kresce juz znacznie gloniej

[bussoholik]

Środkowy pasuje idealnie od kappy 2.4/3.0 kosztuje coś ok 100 zł i nie trzeba nic przerabiać, nawet mocowania wieszaków są w tych samych miejscach. Ostatni tłumik pasuje od Mondeo 3.0 ( ok. 200 zł). Jeśli chodzi o brzmienie/spadek osiągów tego zestawu w stosunku do oryginału to organoleptycznie nie różni się to za mocno od oryginału. Na powyższym, zestawie wliczając w to plecionki, końcówki wydechu i wszystkie inne akcesoria (wyłączając katalizator) da się ogarnąć wszystko za ok. 600 zł. Mam taki zestaw u siebie założony w Maju tego roku, zakładałem raczej jako eksperyment niż długotrwałe rozwiązanie bo nie miałem 1500 zł na nowy oryginalny wydech w tamtym czasie a stary po prostu się rozleciał. Po tych kliku miesiącach i osłuchaniu paru 166 v6 w oryginale mogę śmiało polecić powyższe rozwiązanie.