Teoretycznie zaokrąglone zęby paska będą chodzić na trapezowych zębach koła ale... Tu był podobny temat: http://www.forum.alfaholicy.org/147_..._rozrzadu.html
Teoretycznie zaokrąglone zęby paska będą chodzić na trapezowych zębach koła ale... Tu był podobny temat: http://www.forum.alfaholicy.org/147_..._rozrzadu.html
Dokładnie, było już o tym... lepiej dla świętego spokoju założyć do Fiat/Alfa/Lancia pasek Dayco albo Conti, właśnie ze względu na te zęby...
Chociaż są ludzie co mają 'okrągłego' Gatesa i nie narzekają![]()
Ja za czesci razem z robota dalem 1850zl w 2.0 TS. W ASO chcieli blisko 3000. Ale wymienione byly obydwa paski, rolki, pompa wody, uszczelniacze, wariator i olej.