A ja odradzam profil 60. Mam obecnie i mocno żałuję zakupu (opony raczej z górnej półki- Goodyear UG 9 z tego roku, przejechane jakieś 2000km). Auto w stosunku do 225/50R17 stało się nieprzewidywalne, prowadzi się dziwnie miękko, słabo trzyma się drogi w zakrętach. Nie umiem się oprzeć wrażeniu, że odpowiada właśnie za to wyższy profil. Trzeba jeszcze wziąć pod uwagę, że 159 trochę waży i przy hamowaniu szersza guma lepiej się sprawuje. W przyszłym roku wracam do 225/50R17.
Bo jak jest miękka ścianka i wysoki profil to się takie rzeczy dzieją. Wrzucenie nie wiadomo jak wielkiego balona (jak niektórzy tu radzą) to też nie jest dobre rozwiązanie. Nie mówię o Twoim przypadku, bo profil 60 to jeszcze nie tragedia, choć może faktycznie ścianki mają miękkie.
Temat mojej Franczeski:
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...gon_goora.html
Ja mam uni ms 66 plus 205/60/16 i jezdzi sie swietnie. Dlatego polecam wlasnie taki rozmiar.Napisał Goora
a ja mam 205/55/16 i tez wedlug mnie jest OK
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Na takim rozmiarze kupilem auto, ale bylo za niski a ze opony i tak byly do wymiany to na zime wzialem wyzsze...
Wiadomo guma na zimę jest miększa a jeśli dodatkowo profil się zwiększa to nie ma bata musi się to odbić na prowadzeniu, jednakże czy to jest aż tak ważne w zimie? Większy profil=spokojniejsze pokonywanie zmrożonego dziadostwa na jezdni, w zakrętach pewnie auto mniej stabilne ale w dalszym ciągu jest sterowne.
Osobiście jeżdżę na 205/60/16 i nie mogę się doczekać śniegu
Ja na obecną zimę zakupiłem opony w rozmiarze 215/60r16 ponieważ średnica koła jest prawie taka sama jak na letnich 235/45r18 homologowanych przez producenta.
Dwie wcześniejsze zimy przejeździłem na 205/55r16 i jak dla mnie to była tragedia, samochód pełnił role pługa a osłona pod silnikiem po dwóch zimach nadawała się do wymiany.
Na oponach 215/60r16 samochodem na początku trochę bujało - gdy je założyłem było 5 stopni, teraz przy temperaturze ok. -2 jazda jest normalna. Komfort jazdy jak w samochodach francuskich.
Na zakrętach trzeba tylko uważać bo wiadomo, że profil 60 to już lekko pracuje.
Dla mnie w zimie liczy się bez stresowa jazda a nie patrzenie co jest 100metrów przede mną na jezdni
pewnie nastepne zimowki zakupie z wyzszym profilem czyli 205/60/16 lub 215/60/16 ale narazie jakos wiekszych problemow u siebie nie zauwazylem,a moje zimowki jeszcze spokojnie 2 sezony posluza
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ja mam od ponad tygodnia Nokian WR D3 205/60 R16 96H XL kilka tras już zrobiłem i wg mnie jeździ się bardzo dobrze. Na zakrętach bez super większych zmian, a letnie Pirelli Cinturato P7 215/55R16 97W (najlepsze jak do tej pory opony jakie miałem we wszystkich autach). Może minimalnie bardziej gumowato, ale naprawdę minimalnie. O hamowaniu się na razie trudno mi się wypowiedzieć, bo sytuacji awaryjnej na razie nie miałem, a przy normalnym hamowaniu różnicy raczej nie czuć. Wcześniej miałem Michelin Alpin A4 205/55R16 94V i prowadzenie ok, na śniegu też nieźle, ale non stop o coś szurałem. Aż mnie serce bolało.
Nie wiem może to od gumy zależy, wskaźnika nośności. Nokiany jak na razie polecam, za tą cenę super. Zobaczymy jak się sprawdzą zimą.
ile taki nokian?
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
