Q tronic i hamulec ręczny podczas parkowania.

[MarekNeo]

Witam. Mam pytanie do użytkowników automatycznych skrzyń biegów. Używacie hamulca ręcznego gdy zaparkujecie auto? Ja tak robiłem dopóki nie obejrzałem na ten turbo, że jest to błędem. Jak wskazuje nazwa "hamulec awaryjny" powinno się go używać awaryjnie.
MarekNeo

[alf-a147]

Jeszcze nigdy nie zaciągnąłem ręcznego po zaparkowaniu używany jest sporadycznie - przy podnoszeniu auta, no i chyba najowocniej na przeglądzie technicznym

[.Andrzej.]

W codziennym użytkowaniu auta, hamulec ręczny jest dla mnie zupełnie zbędny. I poza przeglądami okresowymi, to nie przypominam sobie abym ręcznego kiedykolwiek używał. Aaaaaa jednak, przy ustawianiu zbieżnosci po wymianie wahacza

[b0rn20wn]

A zimą na parkingu?

[kowal78]

Ja używam. Zawsze używałem, nie zależnie od rodzaju skrzyni.

[Diabełek]

Ja powiem tak- każda "rzecz" w aucie do czegos służy. Kol MarekNeo w pierwszym poście napisał, iż "hamulec reczny" to "hamulec awaryjny" więc używajmy go awaryjnie. Nie do końca i nie tylko. Z definicji "hamulec awaryjny", to także "hamulec pomocniczy", a wiec nie tylko do awaryjnego używania. Powinniśmy go czasem użyć, nie zależnie czy to podczas wchodzenia w zakręt czy po zaparkowaniu auta. Fajnie jednak mieć go działającego, w niezapieczonych pancerzach, bo niedziałający od nieużywania podczas przeglądu to nasz najmniejszy problem. Gorzej gdy będzie nam naprawdę potrzebny, a niestety nie będzie działał...

[MarekNeo]

Podobno właśnie zbyt częste używanie skraca jego żywotność.
MarekNeo

[darojaro]

Ja używam bardzo często. Moim zdaniem jest to wskazane przy automacie zwłaszcza jeśli parkuje się auto na wzniesieniu. Nie chodzi tu o bezpieczeństwo tylko o skrzynię.

[.Andrzej.]

Na szczęście u mnie trudno o wzniesienia. Czy mógłbyś rozwinąć swoją myśl, bo zackiekawiło mnie co może szkodzić skrzyni przy parkowaniu na wzniesieniu bez używania hamulca ręcznego (nie jest to pytanie ironiczne). Zwłaszcze że odpalając silnik i tak trzyma się hamulec nożny wciśnięty do momentu przełączenia w tryb D. Natomiast przy zgaszonym silniku, napęd jest zblokowany, pozycja P, więc też mu się nic złego nie dzieje.

[Majkel]

Ja zawsze zaciagam reczny, zarowno przy automacie I manualu.
Uzywam go gdyz chce zeby byl caly czas sprawny I nie zardzewial w pancerzach, zeby dzwigienka przy zacisku byla w ciaglym uzytku itp.

Jesli ktos ma manualna skrzynie I zostawia na biegu to niech nie mysli ze jego auto jest na 100% zaparkowane I nigdzie nie pojedzie. Ja sie kiedys zdziwilem. Bieg nie wszedl do konca I po wyjsciu z domu auta nie bylo. Nie zaciagnalem recznego I auto pojechalo kawalek dalej (ale na szczescie zatrzymalo sie na krawezniku).

Przy automacie tez warto uzywac gdyz to dodatkowe zabezpieczenie przed niekontrolowanym poruszaniem sie auta na postoju, a dodatkowo nie obciaza skrzyni.