Piasta/łożysko koła Alfa Romeo 159

[Gary]

co do przebiegow widze nie ma reguly. jednym wysiadają po 100, innym po 200 tys.
mi przy niecałych 150 zaczelo cos buczeć, ale winne okazaly sie opony.
przy okazji zapytałem wtedy mechanika, jakie pisaty poleca i tez powiedział, ze snr

[grzechu7]

generalnie to nie wiem skad sie biora ceny tych czesci i dlaczego to takie drogie. same lozysko jest tanie. wolal bym kupic takie lozysko np w firmie prema,specjalizuja sie we wszystkim co sie toczy i to bylo by lepsze niz wiekszasc tych producentow*tak mi sie wydaje* no nic,jak kupie i bede jezdzil to bede wiedzial he

[pneumat]

generalnie to nie wiem skad sie biora ceny tych czesci i dlaczego to takie drogie. same lozysko jest tanie. wolal bym kupic takie lozysko np w firmie prema,specjalizuja sie we wszystkim co sie toczy i to bylo by lepsze niz wiekszasc tych producentow*tak mi sie wydaje* no nic,jak kupie i bede jezdzil to bede wiedzial he

Problem w tym że piasta z łożyskiem w środku jest "zaprasowana" więc można ten kołnierz stoczyć lub frezować i "rozpołowić" piastę, ale po wciśnięciu nowego łożyska nie będzie już materiału aby "zacisnąć" piastę. Jak więc widać w praktyce jest to komplet jednorazowy.

[Gepard]

Widzę że się SNR-y pokazały , już myślałem że to nigdy nie nastąpi

[magil]

Hehh mi obiecali pierwszą dostawę 5 miesięcy temu ;] Ale lepiej późno niż wcale...

[slawek986]

Koledzy wiem, że są dwa rodzaje tych łożysk/piast. Jedne te starsze są do marca 2006r., a potem była zmiana i od 03.2006 są inne piasty. Trzeba pytać co to za łożysko, bo może się okazać, że się zła założy i nie przejedzie już tak dużo.
Swoja drogą to ja tez zakupiłem tył na www.rufus.pl dlatego wiem, że te po modernizacji są droższe i gość sprawdzi tez po nr VIN.
Pozdrawiam

[magil]

Nie ma czegoś takiego, chyba że jakiś producent dał ciała przy produkcji zamienników i wprowadzili poprawione piasty. Stare powinny być wycofane. Obecnie dostępne zestawy piast mogą różnić się miedzy sobą numerami, bo np. w jednym zestawie będzie goła piasta, w drugim komplecie będą śruby mocujące i nakrętka kontrująca.

[grzechu7]

jezu nie straszcie heh ze sa 2 rodzaje no ja kupiłem taka piaste z nakrętką i śrubami. ale jaki nr to nie wiem.czekam właśnie na tel od mechaniorów aż skańczą

[slawek986]

Proszę bardzo dostępne informacje (piasta na tył) SNR
NR KATALOGOWY: R160.34. OD NR PODWOZIA: 7026207

Może pasować do ALFA ROMEO 159 3.2 JTS Q4 260KM
Zestaw łożysk koła T ALFA ROMEO 159 1.8 MPI,1.9 JTDM 16V,1.9 JTDM 8V,1.9 JTS,2.2 JTS,2.4 JTDM; 159 Sportwagon 1.8 MPI,1.9 JTDM 16V

• średnica zewnętrzna [mm]: 135
• Szerokość [mm]: 81,8
• od roku prod.: 2006.03
• do roku prod.: 2008.02
• od numeru podwozia: 7026207
• oś tylna

Ale też można mieć
Zestaw łożyska koła SNR R160.32


Opis i parametry:

Zestaw łożysk koła T ALFA ROMEO 159 09.05-

• średnica zewnętrzna [mm]: 135
• Szerokość [mm]: 81,8
• otwór o śr [mm]: 35
• do roku prod.: 2006.03
• do numeru podwozia: 7026206
• oś tylna

Numery referencyjne:

ALFA ROMEO	50703092
FIAT	50703092
RUVILLE	6032

To tyle od strony producenta i dostawców.
Łatwo można sprawdzić co do jakiej Alfy podchodzi i pasuje.
Pozdrawiam

PS
Podobnie jest i z przodem. Nawet widziałem wcześniejsze numery oryginałów też były inne niż te obecnie co są dostępne w ASO.
Potem ktoś zakłada to co nie pasuje do jego samochodu i po kilku tyś. km opluwa SNR-a że to badziewie i dziadostwo. A jak wiemy, to przecież idzie na pierwszy montaż

[magil]

Tak jest tylko w przypadku piast SNR i zakładam się o flaszkę że jest jak napisałem SNR wypuściło wadliwe piasty i następnie je poprawili. To by też tłumaczyło, dlaczego te wcześniejsze nie są dostępne. A jak kupisz Optimala, który ma tylko jeden typ to znaczy że do któregoś egzemplarza nie będzie pasował?