Felgi, koła do 159 Brera - temat ogólny

[pabloXXL]

IamICEman, faktycznie na 225/45 jest całkiem ok- balon nie jest aż taki wielki. Powoli coraz bardziej się przekonuje.

To najlepszy rozmiar do 18" Też takie zakupiłem[emoji3]

[IamICEman]

Powoli coraz bardziej się przekonuje.

zainwestuj w oponki i wtedy jedynie kombinuj z zawieszeniem jak jeszcze ci bedzie przeszkadzać "dziura" w nadkolu

[pabloXXL]

zainwestuj w oponki i wtedy jedynie kombinuj z zawieszeniem jak jeszcze ci bedzie przeszkadzać "dziura" w nadkolu

Albo jezdzij w 5 osób z załadowanym bagażnikiem,to będziesz miał glebę[emoji6]

[Ernest]

Coś mi się wydaje, że na 225/45/18 i -40 to ładnie to musi wyglądać

[Paweł_]

Wiele czynnikow sie sklada na ocieranie, ja na profilu 235/40 przy 18 i na -30 zachacze o prog zwalniajacy a na 16 zimowych przy oponie 205/55 wrecz omijam progi i tego typu rzeczy i mate od spodu do wymiany mam bo juz pocharatana cala

[IamICEman]

To załóż 205.60.16 na zime

[Paweł_]

Po obecnej zimie wyleczylem sie z 16 18' pojda na zime i problem mniejszy bedzie

[Nazar]

Po obecnej zimie wyleczylem sie z 16 18' pojda na zime i problem mniejszy bedzie

Hehehe ja też śmigam na 205/55/16 no i różnica względem 235/45/18 które miałem na felgach z Brery jest dość spora . Teraz wszyscy mnie pytają czy auto obniżałem ( Fakt ,że 18' stoi przed autem co potęguje wizualnie różnicę )

[sm00q]

Panowie jeszcze jedna sprawa odnośnie glebowania-To ,że auto jest niżej nie znaczy ,że będzie bardziej charatać o progi itd. Sprężyna sportowa jest twardsza niż seria. Ja na seryjnym zawiasie w 156 podczas przejeżdzania w 2 osoby przez "spowalniacz" pod Tesco w Bytomiu zazwyczaj dobiłem po przejechaniu przednimi kołami. Po zmianie na -40mm -2 osoby i zakupy i nie dobijało. Po drugie to co pisałem- przód względem starej serii siądzie może 2cm a tył już te 3-4cm bo mniej zmęczony co spowoduje w praktyce ,że dziób auta nieznacznie nam się podniesie .

Alfa 159 ma nisko osadzony silnik, ale także części zawieszenia. Dla mnie progi zwalniające czyli nierówności prostopadłe, przy oponie 225/45/18 i zawiasie -35, nie stanowią takiego problemu jak nierówności równoległe (koleiny i inne niespodzianki na drodze).

[Nazar]

Alfa 159 ma nisko osadzony silnik, ale także części zawieszenia. Dla mnie progi zwalniające czyli nierówności prostopadłe, przy oponie 225/45/18 i zawiasie -35, nie stanowią takiego problemu jak nierówności równoległe (koleiny i inne niespodzianki na drodze).

Dlatego nie dla każdego jest obniżanie . Trzeba się nauczyć jazdy na nowo biorąc pod uwagę "nowe" przeszkody do pominięcia. Smoog 159 i tak ma wyżej miske niż 156 2,4 , którą miałem na -40mm (205/60/15 zima i 215/40/18 lato) i pomijając kilka krakowskich i dąbrowskich ulic jezdziłem prawie wszędzie ( nad jeziora i zalewy ) . Osłonę silnika miałem pod miską celowo odgiętą do dołu że jak zaryłem nią to był znak ,że mam uważać

Dodano po 20 minutes:

Wiem ,że nie w temacie i nie ma czym się szczycić ale w tym aucie do "hokeja" od zoli było kilka centów ( paczka fajek na leżąco - przy skręconym gwincie ) i te auto przemierzało ulice śląska ( dalej przemierza ) . Tyle ,że hokej ori jest elastyczny i się w razie kontaktu z podłożem poddaje . Naprawdę dużo się da jak się chce i potrafi