Wybór opon letnich. Prosze o opinie:)

[tomaz]

problem taki, ze są 3 stare i jedna dokupiona, więc czy przednia czy tylna oś, bez znaczenia - będę miał 4mm róznicy lewa-prawa

Daj nówkę na zapas, a kup na tą oś dwie inne opony, na które finalnie przejdziesz również na drugiej osi, jak zajedziesz Conti. IMO docelowo najlepsze wyjście z sytuacji.

[ar4me]

Szukałem tematu ale nie znalazłem więc dołączę się tutaj. Sprawdziłem moje letnie oponki i okazało się, że mają drobne pęknięcia w rowkach. Nie wiem czy mam się martwić, czy to coś poważnego. Dodam, że bieżnik jest min 5mm na każdej, Bridgestony mają 4,5 roku, a Dunlopy 3,5 roku.

Miałem nowe dunlopy i po 1,5 roku eksploatacji pękły dookoła w rowku. Kiedyś oglądałem felgi i miały Dunlopy również pęknięte tak jak moje. Chyba coś z nimi jest nie tak

[sebaaaaaaaa]

Panowie wiosna coraz bliżej trzeba zatem szukać opon letnich do Belli

Jest kilka opcji ale sam już nie wiem na co się zdecydować Średnio na letnich oponach robię ok 10 tyś km rocznie. I teraz pytanie czy inwestować w opony znane takie jak Firestone, Vredersteine czy może zainwestować np w Daytone ? Różnica w cenie jest naprawdę znacząca bo za Firestone muszę zapłacić ok 300 zł a za Daytone tylko 190 i co najlepsze jest w Y i jest z 2015 roku a kraj w którym jest produkowana to Włochy Miałem też na uwadzę kupno opon używanych ale coś z Premium czyli Dunlop, Conti czy Bridgestone, ale nie starsze niż 3 lata, i za taką opone musiał bym wyłożyć od 100-130 zł No i teraz pytanie Panowie co wybrać ? No ja wiem że wszystko zależy od portfela ale nie chciał bym wydać za dużo kasy a pewnie jeździć

[adalberto]

Seba ostatnio kupowałem SEMPERITY 16" w bardzo dobrym stanie za 160zł z założeniem i powiem ci, że byłem z nich naprawdę zadowolony.

[kasztelan]

wydać za dużo kasy a pewnie jeździć

Stara zasada potwierdza że te dwie rzeczy wspólnie nie mogą zaistnieć. Lepiej kupić słabsze nowe niż używki bo te z reguły po kilku kkm nadają się na śmietnik.

[FXX]

Lepiej kupić słabsze nowe niż używki bo te z reguły po kilku kkm nadają się na śmietnik.

Nie do końca się z tym zgodzę. Miałem nowe Kumho ECSTA SPT, potem używane Dunlopy (1,5 roczne). Niebo, a ziemia na korzyść Dunlopów, zwłaszcza na mokrym, chociaż na suchym również bez porównania.
Tyle, że używane trzeba mieć z pewnego źródła.

[Mikelos]

Panowie wiosna coraz bliżej trzeba zatem szukać opon letnich do Belli

Jest kilka opcji ale sam już nie wiem na co się zdecydować Średnio na letnich oponach robię ok 10 tyś km rocznie. I teraz pytanie czy inwestować w opony znane takie jak Firestone, Vredersteine czy może zainwestować np w Daytone ? Różnica w cenie jest naprawdę znacząca bo za Firestone muszę zapłacić ok 300 zł a za Daytone tylko 190 i co najlepsze jest w Y i jest z 2015 roku a kraj w którym jest produkowana to Włochy Miałem też na uwadzę kupno opon używanych ale coś z Premium czyli Dunlop, Conti czy Bridgestone, ale nie starsze niż 3 lata, i za taką opone musiał bym wyłożyć od 100-130 zł No i teraz pytanie Panowie co wybrać ? No ja wiem że wszystko zależy od portfela ale nie chciał bym wydać za dużo kasy a pewnie jeździć

Dayton d320? Jesli tak to nie polecam. Kierunkowa wiec nie da sie rotowac na aucie a przez to bardziej podatna na zabkowanie. Przyczepnoscia nie grzeszy nawet na suchym. Przy wysokosci bieznika 3-4 mm aquaplaning prawie w kazdej kaluzy. Duzo bardziej zadowolony bylem z debicy presto. Cenowo ten sam przedzial ale zauwazalnie lepsza zwlaszcza na mokrym.

[Andrzejsr]

@sebaaaaaaa - z używanymi daj sobie spokój. Ale poprzeglądaj sklepy, czasem zdarzają się dobre ceny na nowe choć z poprzednich roczników - to nie to samo jak opona jeździ , pracuje , słonko, zimno itd przez rok/dwa/trzy, czy leży sobie w ciemności ten sam rok/dwa/trzy gdzieś w magazynie - to ostania jest nowa praktycznie. I popatrz na marki/modele opon bardziej budżetowe, ale przyzwoite - ja byłem bardzo pozytywnie zaskoczony sava intensa uhp, i do tego w dobrej cenie była, a rok później już wyraźnie droższa, w zeszłym roku bardzo fajne nokian z-line trafiały się w dobrych cenach, poszperaj. Ale nie używki i nie te najtańsze, niedawno sam się przejechałem (dosłownie poł metra-metr na hamowaniu z niedużej prędkości) na oponach, które na felgach kupiłem używanych i nie zdążyłem zmienić- no i zderzak, lampa, stracony czas itp.
Chyba że "używane" w sensie zdjęte z auta zaraz po zakupie, bo ktoś tam sobie większe koła na przykład zakłada i te co auto przyjechało z fabryki sprzedaje. Ale czy takie trafisz?

[tomaz]

Panowie wiosna coraz bliżej trzeba zatem szukać opon letnich do Belli

Dokładnie tak, jak Andrzej pisze - przerabiałem już u siebie używki (ZAWSZE było coś nie tak, a były markowe) i powiem, że już się nauczyłem: opony nowe, nawet słabszej firmy, ale nowe. Teraz mam GoodYear Eagle F1 i to chyba najlepsze opony na jakich jeździłem... udało mi się tanio w zeszłym roku kupić. Poszukaj po sklepach, czasem są w super cenie nowe z datą produkcji rok wcześniej.

[Tomtrz]

Dokładnie tak, jak Andrzej pisze - przerabiałem już u siebie używki (ZAWSZE było coś nie tak, a były markowe) i powiem, że już się nauczyłem: opony nowe, nawet słabszej firmy, ale nowe. Teraz mam GoodYear Eagle F1 i to chyba najlepsze opony na jakich jeździłem... udało mi się tanio w zeszłym roku kupić. Poszukaj po sklepach, czasem są w super cenie nowe z datą produkcji rok wcześniej.

Nigdy w życiu używanych opon, szczególnie że większość tego co sprzedają ma już po kilka ładnych lat i dawno straciły właściwości, bieżnika może być sporo, ale profil odkształcony. Kupiłem kiedyś auto na takich trupach, wyglądały ładnie, ale auto rzucało w koleinach i wyły niemiłosiernie. Założyłem nowe to jakbym prowadził inne auto...

Opony budżetowej marki to nie jest jeszcze taki kosmiczny wydatek, żeby sobie żałować.