Sprawdź przy okazji czy korek od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzenia nie ma od spodu kremowego nalotu. Jeśli tak to raczej termostat jest uszkodzony.
Sprawdź przy okazji czy korek od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzenia nie ma od spodu kremowego nalotu. Jeśli tak to raczej termostat jest uszkodzony.
właśnie sprawdzałęm i nie ma żadnego nawet najmniejszego nalotu
Silnik 1.6 TS
samochody bez klimatyzacji:
93C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 93C
II bieg 98C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C
Silniki 1.8 i 2.0 TS
samochody bez klimatyzacji:
98C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 98C
II bieg 101C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C
Silniki JTD
I bieg 92C
II bieg 94C
Termostat
temperatura otwarcia 78-82C
temperatura pełnego otwarcia: 88-92C
silniki 2.5 V6:
I bieg 95'C
II bieg 102'C
Termostat
Temp otwarcia : 85-89'C
Temp pełnego otwarcia: 97-101'C
Zapożyczone z http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?t=8726
U Ciebie prawdopodobnie występuje pełne otwarcie przy 72C. Ja bym wymienił termostat bo te 90C powinien alfons trzymać już po 15-20 minutach jazdy.
Niedogrzany silnik to większe spalanie i chłodno w aucie przy dużych mrozach...
Ostatnio edytowane przez gramian ; 16-03-2015 o 08:48
tak termostat był do wymiany. Kupiłęm nowy firmy Gates i założyłem dzisiaj rano. Teraz jest o niebo lepiej. Dziękuję wszystkim za pomoc, temat do zamknięcia
Ostatnio edytowane przez Naya ; 21-03-2015 o 15:52 Powód: rozwiązanie problemu
Trzeba pamiętać, że termostat może być uszkodzony nawet wtedy gdy nie otwiera się przy 80, a przy 81 ma nagle pełne otwarcie. Ja wymieniłem na nowy i temperatura idealnie na 90, żadnych wachań.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem