Brak Mocy Alfa GT JTD
Witam otóż piszę w imieniu kolegi posiada on Alfę GT 1.9 jtd 150. Silnikowi brakuje mocy jest zamulony, a był diagnozowany na kompie jedynie jaki błąd to świece ale to tam.. Zaślepiliśmy zawór egr z 4 dziurami i może jakieś poprawy widać ale nieznaczne. Więc tak błędów na kompie nie ma auto nie kopci i spalanie jest w normie. Czy to może być problem z kierownicami turbiny czy coś innego?
Problemów może być fciul, że tak powiem.
Jakieś objawy, kiedy się zaczęło itp. Przed zaślepieniem też tak było?
Problem przed zaślepieniem występował również, a i dodam że auto świeżo kupione i poprzedni właściciel wymieniał egr na nowy.
Pali więcej? Kopci na czarno? Napisz coś więcej. Pierwsze co zrób to odepnij przepływomierz i się przejedź.
Ściągnijcie kolektor dolotowy, wywalcie klapy jak są, jak nie ma to go przeczyśćie dokładnie sprayaem do gaźników, przeleć wszystkie przewody od turba do kolektora, słuchaj jakichś przedmuchów itp.
albo tak ma miec, w koncu to Alfa;D
Wypożyczę maszynkę do zaginania nadkoli - PW
Pali w normie jak na ten silnik także to jest ok, a czy przy odpaleniu puszcza dym to sprawdzę. Klap nie zauważyłem ale w weekend się lepiej przyjrzymy wszystkim co napisałeś.
Przy odpalaniu puści bąka bo masz zaślepiony EGR, ten się otwiera do max na wolnych obrotach co by dopalić resztki. Krótko, masz egr nie powinien zakopcić (przynajmniej na czarno) jak zaślepiony to puści bąka i powinno być ok (chyba, że się mylę to mnie poprawcie). Mocy brakuje od samego dołu, czy na przykład w górnych partiach obrotów muli? Kolega LukeMazur Ci dobrze radzi szukaj czy Ci powietrze nie spierdziela gdzieś. Powodów mogą być setki, musisz więcej obserwacji zrobić. Na zimnym, na ciepły itd. Otwórz maskę niech kolega depnie w sandał a ty siedź jak surykatka i nasłuchuj gwizdania xD. W zeszłym tyg. kolega miał identyczny objawy tyle, że w francuzie. Okazało się że mu rurę rozprułogwizdało jak uszczelki szyb w alfie na autostradzie xD.
Ostatnio edytowane przez mlody354 ; 16-03-2015 o 22:48
Heh dzięki będziemy nasluchiwac, a jeśli jest gdzieś dziura i ciśnienie ucieka to nie powinien pojawić się jakiś błąd w ECU? Jeśli chodzi o moc to silnik jest zamulamy.
Jeśli masz problem z mocą na wyższych obrotach to sprawdź przepływkę. Miałem podobny problem i po wymianie przepływki było już ok.
Powodem była przepływka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem