dziura w podlodze

[JTD]

a czemu taka grubaśna blacha? jaką grubość ma oryginalna?

oryginalna ma chyba 1 mm dalem 3 bo taka akurat kumpel mial w pracy heheh wytrzyma na lata

[Ka-Ka]

dalem 3 bo taka akurat kumpel mial w pracy heheh wytrzyma na lata

Będzie miało co jeść Długo wytrzyma bo zanim 3 mm przegryzie

Ja na przyszłe lato wywalam fotele, i robię porządną konserwację jakimiś lepszymi środkami bo BOLL to jest do malowania paznokci
A te poFL jakoś lepiej się trzymają... Zobaczymy po zimie

[_michal_]

oryginalna ma chyba 1 mm dalem 3 bo taka akurat kumpel mial w pracy heheh wytrzyma na lata

tak wlasnie zastanawiałem się - do Mini klasyka blacha podłogi nie ma nawet 1mm, a z mojej pierwszej pracy pamiętam że 3mm blacha to już ciężkie cholerstwo

[QBA]

tak wlasnie zastanawiałem się - do Mini klasyka blacha podłogi nie ma nawet 1mm, a z mojej pierwszej pracy pamiętam że 3mm blacha to już ciężkie cholerstwo

Ja pracuje w walcowni blach grubych, tam najcieńsza blacha ma 6 mm, najgrubsza 40 mm, a 40-120 są już nazywane płytami- to jest dopiero ciężkie cholerstwo jedna blacha waży tyle co kilka (naście) alf

[Ka-Ka]

120 są już nazywane płytami-

to już ściana

[Zenonzlasu]

Wczoraj postanowiłem pooglądac progi z zewnątrz, wyglądają dobrze, ale przy okazji zauważyłem odpadające kawałki tej czarnej masy ochronnej w "tym" miejscu - za siedzeniem kierowcy. Podłubałem śrubokrętem, i zrobiła się dziura. Właściwie dziurka, wielkości paznokcia, ale dość, żeby mnie zmrozić. Alfa ma 15 lat, o ile wiem, nikt się z nią specjalnie nie cackał, mój brat, drugi właściciel przez prawie sześć ostatnich lat zaglądnał pod spód raz, przy okazji wymiany linki od ręcznego - więc mogło być niefajnie. Dziś zajrzałem tam od środka, i chyba nie jest tak źle. Dziurka pozostała dziurką, pomimo dość intensywnego dziucia śrubokretem nic więcej nie odpadło, są tylko wżery. Od strony pasażera wizualnie niby wyglądało gorzej, rdzy było więcej, ale za to tylko powierzchniowa, bez głębokich wżerów. Z racji braku czasu i nędznej pogody nie wyciągałem całej wykładziny ani nie dłubałem bardziej; niby podłoga lubi gnić pod nogami kierowcy, ale tam wszystko jest wyklejone (?) tą twardą masą plastyczną, uznałem, że nie ma sensu jej rozwalać. Poza tymi dwoma miejscami z każdej strony za przednimi siedzeniami podłoga przy samych progach w porządku. Oczyściłem to trochę, zapsikałem Tectylem ML. Od spodu na dziurkę i okolice jeszcze poszedł najpierw Tectyl, potem Bitex, i sprawa będzie regularnie monitorowana

Na zdjęciach odpowiednio strona od kierowcy po zapsikaniu Tectylem, i strona pasażera przed. Trochę mi ulżyło, bałem się, że będzie masakra.