Opony używane
Witam, jaka jest średnia cena opon używanych do 147 na alufelgi 17"? Mam obecnie stalowe 15" na 185/65/15 i zamierzam kupić na lato alufelgi 17". Opony do tego najlepiej 215 lub 205, bo nie zamierzać obniżać seryjnego zawieszenia. Ewentualnie za ile mógłbym sprzedać te letnie 185/65/15 jakoś w rozliczeniu, istnieją takie możliwości w jakichś serwisach opon?
A jakie bedziesz miał wymiary felg? I w jakie opony mierzysz - żeby były czy coś dobrego?
Wyryte rantem felgi
17 cali, 5x98, szerokość 7,5". Raczej jakieś lepsze, żeby pojeździć jeszcze te pare sezonów. Obecnie mam continental.
To powiem Ci tak. Ja mam ContiSportContact5 kupione rok temu jako używane po 2 sezonach o ile dobrze pamiętam. Jak na nie patrzę to do końca tego sezonu dojeżdżę i na przyszły rok raczej będę musiał kupić nowe. To daje 4 sezony. Ile tkm trudno powiedzieć ale jak policzę średnio 7tkm na sezon to się chyba dużo nie pomyle. Także używki dobrych opon w dobrym stanie po 2-3 sezonach powinny latać w okolicy 500-800zl (ogolnie, nie tylko taki model jak mój). Jak są droższe to lepiej dołożyć i kupić nowe za 1700 (cena 4 sztuk conti5) i cieszyć się kilka lat.
Oczywiście przelicz sobie ile jeździsz i przekalkuluj co się bardziej opłaca. Osobiście polecam te oponki bo się kleją asfaltu jak głupie w zakrętach i przy hamowaniu.
Wyryte rantem felgi
Ostatnio edytowane przez beriba ; 19-05-2015 o 15:40
Używki? Jesteś pewien że to najlepsza opcja będzie?
Pytam, bo tak naprawdę nie wiesz co kupujesz i gdzie to jeździło a często oszczędność jest pozorna. No nie wiem, jak tam sobie uważasz, ale np na motointegrator mają obecnie Barum Bravuris 3 HM w dobrej cenie. Fakt, są to opony klasy budżetowej, ale co nowe to nowe. Wychodzę z założenia, że nowe budżetowe będą i tak lepsze od używanych klasy premium.
Pewne używane premium będą lepsze niż nowe budżetówki. Szczególnie jeśli ktoś jeździ w miejscach gdzie ostro czasem trzeba przyhamować. Dobre opony premium nie stracą przyczepności przy awaryjnym hamowaniu (z rozsądnej prędkości oczywiście) a budżetówki wpadną w poślizg i możesz nie zdążyć. Koszt lepszych opon zwraca się po 1-2 awaryjnych że o kwestiach bezpieczeństwa nie wspomnę. Jeśli zamierzasz jeździć autem jeszcze kilka lat to według mnie warto dołożyć lub póki co kupić pewne używki żeby samemu się przekonać. Tylko pamiętaj żeby nie brać żadnych opon w ciemno. Jak używek nie możesz zobaczyć to nie warto się interesować
Wyryte rantem felgi
Dzięki, a co sądzicie o regenerowanych? U mnie w okolicy dużo bardziej polecają takie od używanych. Jasne, że warto dołożyć do lepszych, ale kupuję alufelgi i trochę kasa ogranicza i tak do 700-800zł chciałbym się zmieścić jednak.
Jest o tym nawet temat ale na moje nie ma opcji by regenerowana opona była lepsza od tej zrobionej przez producenta który rozwija swoją technologię i testuje różne mieszanki
Wyryte rantem felgi
Moim zdaniem lepiej kupić nowe, ale "z niższej półki" niż "niby lepsze" używki lub regenerowane.
Ja sobie tak myślę... kto wymienia sprawne opony?
Osobiście nie znam nikogo, kto by sprzedał roczne dobre opony. Zawsze jest jakiś powód. Opony ot tak nie wychodzą z mody, że ktoś sprzedaje dobre kondycyjnie.
Ale to tylko moje zdanie.
Ale czy w takim razie kupię takie jak mówicie za 700-800zł? 215/45/17 letnie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem