Z zamykaniem nie ma zadnego problemu jest lekki opor przy zamykaniu i nie trzeba trzaskac☺
Z zamykaniem nie ma zadnego problemu jest lekki opor przy zamykaniu i nie trzeba trzaskac☺
Pomysł fajny, chyba się skusze u siebie na coś takiego
Mam nowe amory klapy. Stare już się poddały. Na nowych (polskie z Krosna), kiedy puszczę klapę w górę (nie asekurując jej ręką) są tak mocne, że niemal wyrywają klapę z zawiasów. Myślę, że kiedy bym założył sprężyny były by problemy, w końcu coś by się uszkodziło. Do swoich starych bym te sprężyny założył, działałoby ładnie, a do nowych na pewno nie. Takie moje przemyślenia
Zastanawiałem się tylko nad żywotnością tych sprężynek, jak długo ich już używasz?Napisał aveon
Za 26 zł ? Choćby miało to zadziałać 2 razy to ja to biere
Zadziała..Temat wałkowany na forach VW.Skoda.Seat itp.
Dlugo ich nie uzywam bo wczoraj zostaly zalozone wiec nie wiem , ale sadze ze wytrzymaja sporo bo co sie ma im stac
Widzę ze nasz filmik sie robi popularny. Robota na 5 minut. Efekt Wow. Sprężyny i firma to chyba wszystko pod filmem jest napisane. Siłowniki musza byc sprawne. Uwaga. Jak jest zimno to bagażnik moze sie otwierać tylko do połowy .. Wina temperatury wpływającej ogólnie na prace siłownika
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jak siłowniki stare to można dołożyć podkładki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Też mam właśnie te polskie i zawsze musze klape przytrzymywać u góry żeby z zawiasów nie wyleciała, więc chyba tak jak mówisz z tymi siłownikami może być chyba problem, nie chciałbym żeby jednak któregoś razu klape wyrwałoMam nowe amory klapy. Stare już się poddały. Na nowych (polskie z Krosna), kiedy puszczę klapę w górę (nie asekurując jej ręką) są tak mocne, że niemal wyrywają klapę z zawiasów. Myślę, że kiedy bym założył sprężyny były by problemy, w końcu coś by się uszkodziło. Do swoich starych bym te sprężyny założył, działałoby ładnie, a do nowych na pewno nie. Takie moje przemyślenia
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
