Alfa Giulia- 2015

[dereza]

dajmy giulii czas a malkontenci wypad z tematu
nie ma co wrozyc zobaczymy co bedzie i jak hamburgery przyjma taki piekny samochod
nie ma co byc madrzejszym od radia
dla mnie pomimo ze mam na podworku alfe i passata alfa daje duzo wiecej frajdy jest ladniejsza itd i bede interesowac sie caly czas ta marka nawet jak nie bedzie 156 (mam chec na 166 ale mniejsza z tym)na podworku bede milo wspominac
teraz pozostaje czekac na suva itd
zobaczycie giulie na zywo z tym silnikiem bedziecie lac po majtach wtedy malkontenci zmienia zdanie

[Andrzejsr]

Radosuaf : wężykiem dla potomnych powyższe podkreślmy!

Otóż to. Nawet nie ma na tym forum działu "sport", "trackday" czy czegokolwiek w tym stylu.
Ciekawe czy te kilka 4C u nas w kraju się sprzedały - pojawiają się na torach ? czy również właściciele boją się że spsują jakiś dyferencjał jak w GTA? I później będą musieli 4C w Polmozbytach naprawiać oj...

Ale : Giulia ze skoncentrowaniem (przynajmniej w prezentacji) na technologię a zatem JAZDĘ (tak sądzę) - daje nadzieję na powrót może kiedyś do zaistnienia Alfy Romeo w sporcie bardziej czy mniej poważnym. Niczym jeszcze nie jest, poza tą nadzieją na kierunek właściwy czyli jazdę . Ale dotąd nadziei nie było więc cieszmy się i radujmy

[mlody354]

Dzień dobry, to ja wrzucę trochę. Spodziewałem się od włochów czegoś lepszego, chodzi o linię, wygląd i jakie emocje budzi.
BMW wrzucone przez kolegę wyżej jest zimne i wyrachowane, perfekcyjne, zaprojektowane przez niemieckiego inżyniera widać gość ustatkowany, żona, dzieci dom praca. Bez polotu bez życia bez adrenaliny. Jaguar ospalec równie perfekcyjny ale tu już wyczuwamy nutkę ekstrawagancji ale wciąż to auto z wyglądu nie porywa. Przypomina eleganckiego biznesmena, który czasem lubi wciągnąć kreskę koki ale na co dzień jest przykładnym obywatelem. No i Alfa tu mam natłok uczuć i przemyśleń. Ja to widzę tak: projektant wziął audi, bmw, jaguara, lexusa, alfę. Wziął 10g haszu, dolał z litr grappy wrzucił do blendera zmiksował a potem wyłoił na hejnał. I tak nawalony i naćpany z flashback-ami tego co pił chwycił się za rysowanie. Efekt? Alfa wywołuje emocje podobne do naćpania i nawalenia się, są chwile wyniosłe i pełne ekscytacji a za chwilę dołowania się i smutku. Odbijająca się czkawka po tym co wrzuciliśmy do blendera daje odzwierciedlenie prowadzenia rysika projektanta. Za dużo w tym surowości przetłoczeń i perfekcyjnych linii zerżniętych z BMW i lexusa, za dużo elegancji z jaguara i za dużo prostactwa z Audi. ZA MAŁO spontaniczności trochę stłumionej agresji, długich gładkich linii a zarazem zdystansowanego pazura. Giulia jest jak przedwczesny wytrysk, którego się nie spodziewałeś. Pierwszy rzut oka I JEST WOW!!! Patrzysz... Patrzysz.... i... jest takie ehh... i czar pryska tak jak cudowny sex przez przedwczesny wytrysk. Mogę tu zostać zlinczowany ale takie jest moje zdanie. Nawiążmy do poprzednika 159, która jest elegancka a zarazem ma elementy takie pretensjonalne, wyrachowane i agresywne. ALE wszystko do siebie idealnie pasuje a tym samym tworzy równowagę w wyglądzie tego auta. Giulia jest krzykliwa po BMW, pretensjonalna po Audi, wyrachowana po lexusie, szczypta elegancji po jaguarze i abstrakcyjne jak na włochów przystało elementy, które się ze sobą gryzą! To była kwestia wyglądu, liczę po cichu, że będzie wersja bez tych spoilerów, nieco łagodniejsza i stonowana jak 159. Co do osiągów i technologi w niej zastosowanej jeśli to cała prawda co przeczytałem to jestem pod wrażeniem. Wyłączanie 2 cylindrów podczas miejskiej jazdy. Nareszcie duży silnik nie zje Cię w mieście. Aerodynamiczna stabilizacja toru jazdy podziękujmy za to Ferrari i Pagani itd. itd. Dziękuję za uwagę

Może... za 10lat będzie mnie stać tak jak na GT

[mklimko]

Dzień dobry, to ja wrzucę trochę. Spodziewałem się od włochów czegoś lepszego, chodzi o linię, wygląd i jakie emocje budzi.
BMW wrzucone przez kolegę wyżej jest zimne i wyrachowane, perfekcyjne, zaprojektowane przez niemieckiego inżyniera widać gość ustatkowany, żona, dzieci dom praca. Bez polotu bez życia bez adrenaliny. Jaguar ospalec równie perfekcyjny ale tu już wyczuwamy nutkę ekstrawagancji ale wciąż to auto z wyglądu nie porywa. Przypomina eleganckiego biznesmena, który czasem lubi wciągnąć kreskę koki ale na co dzień jest przykładnym obywatelem. No i Alfa tu mam natłok uczuć i przemyśleń. Ja to widzę tak: projektant wziął audi, bmw, jaguara, lexusa, alfę. Wziął 10g haszu, dolał z litr grappy wrzucił do blendera zmiksował a potem wyłoił na hejnał. I tak nawalony i naćpany z flashback-ami tego co pił chwycił się za rysowanie. Efekt? Alfa wywołuje emocje podobne do naćpania i nawalenia się, są chwile wyniosłe i pełne ekscytacji a za chwilę dołowania się i smutku. Odbijająca się czkawka po tym co wrzuciliśmy do blendera daje odzwierciedlenie prowadzenia rysika projektanta. Za dużo w tym surowości przetłoczeń i perfekcyjnych linii zerżniętych z BMW i lexusa, za dużo elegancji z jaguara i za dużo prostactwa z Audi. ZA MAŁO spontaniczności trochę stłumionej agresji, długich gładkich linii a zarazem zdystansowanego pazura. Giulia jest jak przedwczesny wytrysk, którego się nie spodziewałeś. Pierwszy rzut oka I JEST WOW!!! Patrzysz... Patrzysz.... i... jest takie ehh... i czar pryska tak jak cudowny sex przez przedwczesny wytrysk. Mogę tu zostać zlinczowany ale takie jest moje zdanie. Nawiążmy do poprzednika 159, która jest elegancka a zarazem ma elementy takie pretensjonalne, wyrachowane i agresywne. ALE wszystko do siebie idealnie pasuje a tym samym tworzy równowagę w wyglądzie tego auta. Giulia jest krzykliwa po BMW, pretensjonalna po Audi, wyrachowana po lexusie, szczypta elegancji po jaguarze i abstrakcyjne jak na włochów przystało elementy, które się ze sobą gryzą! Dziękuję za uwagę

My hero Popieram w całej rozciągłości. Howgh.

[ris]

Giulia jest krzykliwa po BMW, pretensjonalna po Audi, wyrachowana po lexusie, szczypta elegancji po jaguarze i abstrakcyjne jak na włochów przystało elementy, które się ze sobą gryzą! To była kwestia wyglądu, liczę po cichu, że będzie wersja bez tych spoilerów, nieco łagodniejsza i stonowana jak 159. Co do osiągów i technologi w niej zastosowanej jeśli to cała prawda co przeczytałem to jestem pod wrażeniem. Wyłączanie 2 cylindrów podczas miejskiej jazdy. Nareszcie duży silnik nie zje Cię w mieście. Aerodynamiczna stabilizacja toru jazdy podziękujmy za to Ferrari i Pagani itd. itd. Dziękuję za uwagę

Może... za 10lat będzie mnie stać tak jak na GT

Chciał bym przeczytać jak Ty byś narysował ten samochód jaką krską, co sobą by reprezentował?

[carramba]

Jedno jest pewne, budzi emocje i to widać po postach . I o to właśnie chodzi !
Waga/moc: na stronie Alfy piszą, że poniżej 3kg/1KM

[radosuaf]

No nie w 2.0 JTDm...

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

[ris]

Migawka z włoskiej TV:

[Czarny_28]

ja napisze tak jak ja zobaczylem pierwszy raz to poczulem zawod bo te wizualizacje na necie byly rewelacyjne ale i tak jakby bylo mnie stac na nowe auto tej klasy wybralbym Giulie. Wnetrze jest swietne, a wbialym kolorze jej chyba najlepiej. Czerwony bylby fajny ale nie wiem dlaczego lampy mi sie zlewaja z karoseria i nie ma to takiego kontrastu jak w przypadku bialego lakieru. Mam nadzieje, ze jakims cudem bedzie mnie stan na Giulie wczesniej niz za 10 lat

- - - Updated - - -

ciekawe czy bedzie SW?

[ris]

- - - Updated - - -

ciekawe czy bedzie SW?

Będzie - naprawdopodobniej jesień 2016