156 1.9 JTD Dziwnie kręci rozrusznik,nie odpala

[ris]

No masakra;/
Powiedzcie mi, ja mam korek wlewu oleju czarny, na aukcjach z moim kodem są czarne i zółte korki.
To jest jakaś różnica?

Sprawdź sobie tu (podaj dane auta):

http://www.czesci.autotrader.pl/czes...wu-oleju-10905

[death]

Ale mi chodzi jaka różnica jest i czy jest.
Jeśli w aktualnym silniku korek wlewu jest koloru czarnego
a na necie jak szukam silnika z moim kodem 192A5000 to korki są żółte lub czarne.
To tylko po prostu jakiś inny korek a silnik jako silnik jest wszystko to samo czy czymś się rózni

[ris]

Ale mi chodzi jaka różnica jest i czy jest.
Jeśli w aktualnym silniku korek wlewu jest koloru czarnego
a na necie jak szukam silnika z moim kodem 192A5000 to korki są żółte lub czarne.
To tylko po prostu jakiś inny korek a silnik jako silnik jest wszystko to samo czy czymś się rózni

Jęsli pasuja do twojego modelu to kolor zależy pewnie od producenta.

[death]

Kod silnika taki sam jak mój, to chyba kolor korka nie robi różnicy

[ris]

Kod silnika taki sam jak mój, to chyba kolor korka nie robi różnicy

Najważniejszy jest kod.

[death]

W chłodnicach jest róźnica?
Musi być typowo do mojego silnika, czy byle od diesla czy 115 czy 140 czy 150 koni to to samo?
Benzyna domyślam się ze napewno inna

[ris]

W chłodnicach jest róźnica?
Musi być typowo do mojego silnika, czy byle od diesla czy 115 czy 140 czy 150 koni to to samo?
Benzyna domyślam się ze napewno inna

Oczywiście, ze może być różnica.

- - - Updated - - -

masz przykładową :

http://allegro.pl/chlodnica-wody-alfa-romeo-156-97-06-1-9-2-4-jtd-i5065353699.html

[death]

Na tą chwilę,alfa ma "nowy" używany silnik kompletny, swój na części będzie
Do tego doszedł nowy docisk ze sprzęgłem(dwumas z noweg silnika, stan igła)
I nowa chłodnica, bo moja była jakoś dziwnie zmasakrowana, utleniła się i dla bezpieczeństwa włożyłem nową odrazu
Blacharkę będę w Polsce robił

Problem mam z grzaniem,nagrzewa mi do ok 70 stopni, gdzie moze byc problem?
Na starym silniku tez do 90 nie dochodził ale koło 80-paru pokazywało(myślałęm ze chłodnica załatwi sprawę, ale jest jeszcze gorzej)
Termostat został ten co w silniku(mój w starym silniku jest nowy a też nie dogrzewał)

[ris]

Na tą chwilę,alfa ma "nowy" używany silnik kompletny, swój na części będzie
Do tego doszedł nowy docisk ze sprzęgłem(dwumas z noweg silnika, stan igła)
I nowa chłodnica, bo moja była jakoś dziwnie zmasakrowana, utleniła się i dla bezpieczeństwa włożyłem nową odrazu
Blacharkę będę w Polsce robił

Problem mam z grzaniem,nagrzewa mi do ok 70 stopni, gdzie moze byc problem?
Na starym silniku tez do 90 nie dochodził ale koło 80-paru pokazywało(myślałęm ze chłodnica załatwi sprawę, ale jest jeszcze gorzej)
Termostat został ten co w silniku(mój w starym silniku jest nowy a też nie dogrzewał)

No to nieźle, ważne że jeździ. A co do temperatury to kto powiedział, że oba termostaty są sprawne. Nawet nowy może byc felerny.

[death]

Teraz byłem drzwi trochę ręcznie ogarnąć, i zostawiłem na postoju, jakies 70-pare stopni pokazywało, potem popjechałem sie przewieź i jak już wróciłem to do 90 doszło. Może termostat sie zblokował jak stał silnik, mam nadzieje że będzie już git