Dareme, nie naciagniety pasek dobrze nie spadnie od Razu, ja zakładam zawsze mocniej napięty i zawsze.bez górnej rolki przykreconej i nigdy nie spadł przy Sprawdzaniu czy jest ok i po dodaniu gazu. Mam dziwny sposób, ale idzie dobrze naciągnąć pasek ;-) no i dokładnie continental zły, 3 paski i Każdy Piszczal nowy
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Powodem spadania paska PK może być (przerobione osobiście):
1. Wytarta tuleja w napinaczu sprężynowym w miejscu głównej śruby mocującej
2. Skrzywiona główna śruba mocująca w napinaczu z pkt.1
3. Luz poosiowy na pompie wspomagania. U siebie musiałem podłożyć podkładki pod koło pasowe bo ściągało mi pasek na obudowę rozrządu i obkrajało go.
Na początek masz do sprawdzenia te 3 rzeczy.
Dodatkowo jeśli pasek i napinacz strasznie skacze, to do sprawdzenia sprzęgiełko alternatora (jeśli występuje) i stan koła pasowego na wale.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Zakupie rolki i pasek u taniego Fiata i się zobaczy, jak wygląda to sprzęgło na alternatorze?(coś jak na sprężarce klimatyzacji?) I jak mocno napiąć pasek żeby było ok?
Ostatnio edytowane przez mlesiakowski ; 18-07-2015 o 16:12
Sprzęgło na alternatorze to sprzęgło wiskotyczne. Ale wątpię żeby było w 166, bo by się komuś w końcu zepsułoChyba dopiero 159 ma to.
Ja wymieniałem te sprzęgiełko.
Co do naciągu paska to juz Ci pisałem na początku.
Ostatnio edytowane przez gonzo ; 18-07-2015 o 16:42
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Nie masz racji Marek. Było stosowane w 166'tkach w klekotach. I nie jest to żadna wiskoza, a typowe wolne koło. Poniżej link do budowy i działania. Zablokowane potrafi tak szarpać paskiem że rolki urywaNapisał marek230482
Sprzęgło na alternatorze to sprzęgło wiskotyczne. Ale wątpię żeby było w 166, bo by się komuś w końcu zepsuło
https://www.youtube.com/watch?v=i_xfemSudfE
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Czego to w tych gruźlikach nie wymyślą
Normalna rolka jest i lekko się obraca chociaż po obejżeniu filmu sprawdzę dokładniejNie masz racji Marek. Było stosowane w 166'tkach w klekotach. I nie jest to żadna wiskoza, a typowe wolne koło. Poniżej link do budowy i działania. Zablokowane potrafi tak szarpać paskiem że rolki urywa
https://www.youtube.com/watch?v=i_xfemSudfE
Ostatnio edytowane przez mlesiakowski ; 18-07-2015 o 17:42
Jeśli masz FL to bankowo powinno tam być sprzęgiełko. Jeśli masz zwykłe sztywne kółko to ktoś tam już coś modził i z tego powodu będzie Ci mocniej trzepać napinaczem.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Ale z tym sprzęgiełkiem to chyba jak z dwumasą. Jest ale jak ją zastąpisz to też dobrze żyjesz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
