[156] silnik 2.4 jtd gasnie podczas jazdy

[TIO_2007]

Jeżeli chodzi o aso to kompa mają do D! Mi wykazywał tylko egr 3% otwarcia a bella jak gasła tak gaśnie,pojechałem do elektryka podpioł do boscha i okazało sie brak synchronizacji walka rozrządu z wałem korbowym i bład czujnika szybkosci obrotowej, niewiem który to. alfa jak zgasnie pali sie marchewa..

[sedici]

pojechałem do elektryka podpioł do boscha i okazało sie brak synchronizacji walka rozrządu z wałem korbowym i bład czujnika szybkosci obrotowej, niewiem który to. alfa jak zgasnie pali sie marchewa..

pełna nazwa : CKP sensor - czujnik położenia wału korbowego i prędkości obrotowej , czujnik ten jest zamocowany w obudowie skrzyni biegów przy rozruszniku

[kaz156]

No dobra rada bylem u 2 mechanikow i w 2 serwisach mechanicy mowia ze na 60 % regulator cisnienia a w serwisie mowia ze samochud nie wykazuje usterek i nie wiem co dalej

Czy mógłbyś napisać jaka była przyczyna gaśnięcia silnika? W AR 147 JTD mam podobnie po uruchomieniu przy zimnym silniku jedzie ok. 3km i gaśnie, po zatrzymaniu natychmiast odpala, na wolnych obrotach chodzi bez zastrzeżeń, ale po przejechaniu ok. 1 km. znowu gaśnie ( tak zapalając auto 15 x wróciłem do domu). Komp w zakładzie gdzie specjalizują się naprawą aut włoskich (Wrocław ul. Partynicka) wykrył tylko usterkę czujnika ciś. paliwa,ale ten czujnik na oryginalnego boscha właśnie z tego powodu 5tys. km. temu wymieniłem na nowy i znowu dzieje się to samo. Zanim kupię kolejny czujnik co mogę jeszcze sprawdzić? Mechanicy sugerują wymianę paliwa, bo zaczęło się to dziać po przejechaniu ok. 100km. od ostatniego tankowania.

[misiek718]

Witam kolego jezdze z tym problemem caly czas mecze sie tylko jak silnik zimny rano a puzniej jest ok wywala mi blad P0190,P0191 mechanicy twierdza ze niby pompa CR ale na 70% wiedz nie wiem co robic.

[Maciek-156]

....Komp w zakładzie gdzie specjalizują się naprawą aut włoskich (Wrocław ul. Partynicka) wykrył tylko usterkę czujnika ciś. paliwa,ale ten czujnik na oryginalnego boscha właśnie z tego powodu 5tys. km. temu wymieniłem na nowy i znowu dzieje się to samo. Zanim kupię kolejny czujnik co mogę jeszcze sprawdzić?.....

Czujnik jest dobry, bo on po prostu wykrywa nieprawidłowe ciśnienie na listwie wtryskowej, a za to odpowiada:
-zanieczyszczony filtr paliwa
-zanieczyszczony regulator ciśnienia paliwa
-niesprawna pompa wysokiego ciśnienia
-lejacy wtryskiwacz

[GrzesiuŻar]

Wczoraj zatankowałem do pełna na BP, (2.4 jtd, 51 litrów) i po 40 km Alfa zaczęła gasnąć sama przy zmianie biegów na rondzie i skrzyżowaniu.. Odpala zaraz po tym z większym bólem, muszę chwilę kręcić. Kupiłem akurat złącze diagnostyczne OBD na BT ale chyba i tak pojade prosto przed pracą do ASO. Wygląda to tak, jakby nie potrafiła utrzymać obrotów na biegu jałowym, choć nie zawsze i albo zgaśnie albo nie
Wczoraj ppd domem po powrocie zapaliłem ją,otworzyłem maskę i podczas oglądania silnika zgasła po 2 min chodzenia ma jałowym. Jakieś podobne objawy ktoś miał u siebie?

[jaboleq]

Do ASO to strata kasy. Masz kabel to zrób logi ciśnienia paliwa.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[GrzesiuŻar]

Niestety, mój elm 327 nie pokazuje błędów. Na zimnym silniku Alfa pracuje normalnie, na ciepłym zdarzają się zejścia z obrotów do około 400, i potem gaśnięcie. Nie ma reguły, czasem się zgasi, czasem nie. Pewnie przydałoby się złącze na kablu i podłączenie do kompa, ten androidowy patent wg mnie średnio się spisuje.

Na chwilę obecną poza pocącą się pompą vacum i jej okolicami (uszczelka pokrywy do wymiany) nic nie widać 'na oko', więc pozostaje serwis. ASO mam zaprzyjaźnione akurat obok swojego salonu, więc może coś poradzą chłopaki. Obym tylko dojechał te 20km bez problemu

[Buncol]

Witam. Ja mam również problem z alfa. Pewnego razu auto zgasło mi po ostrej jezdzie i zapaliła mi się marchewka. I teraz alfa pali tylko na plaka...ewentualnie zimna z rana to jeszcze z kluczyka. Ale jak się zagrzeje to zostaje plak. Jak auto odpale to normalnie jezdze do tej pory az ja zgasze. Jakies sugestie? Pozdrawiam.

[Black Jack]

ODGRZEWAM TEMAT
Moja 156 2.4 jtd 136 co jakis czas zgasnie podczas jazdy... Zdarza sie to może 1 na miesiac ale zaczynam sie martwic Myslałem że to ze wzgledu na to że czesto smigam na mało zalanym baku (1/5) ze wzgledu na krótkie odcinki ale dzis zgasała mi 200km od miejsca zamieszkania po zatankowaniu ujechałem jakis 1km i podczas jazdy na niskich obrotach poprosru zdechła... odpaliłem po naprawde długim kreceniu wyglądało to tak jakby serio zabrakło paliwa i pomyslałem ze może zassało jakis syf z baku lub ukł sie zapowietrzył bo jakos tak mocno syknęło jak odkrecałem korek wlewu... Potem zdechał raz jeszcze 3min pózniej wiec gdy tylko odpaliłem odrazu wkręciłem ją na jałowym na wysokie obroty zeby zalac układ,,,

OBjawy:
-Przy mocnym przyspieszaniu zdarzy sie ze zapali się marchwa i na moment auto traci moc (regulator ciśnienia paliwa? czujnik cisnienia paliwa?)
-Przy odkręcaniu korka wlewu spore podcisnienie i syczenie
-Gdy zgasnie potem to powtarza sie 1-2 razy w ciagu 15min od pierwszego zgasniecia i ustaje

Czytałem że to mogą być nieszczelne wtryski lub te regulatory i czujniki. Co gorsza dodatkowo od jakiegos czasu poci mi sie oleje auto na łaczeniu skrzyni z silnikiem moze jakis czujnik sie zalał? Niektórzy piszą żeby zalać jakims stp czy liqui molly do czysczenia wtrysków warto? Dłuzsza trasa w majówke sie szykuje i wolałbym nie stanąć w polu w polsce.... Sprawdze dzis pompe paliwa czy nie zasyfiona , filtr ma pół roku...

Jakies pomysły co moge sprawdzić samemu?