[2.4JTD] Czujnik ciśnienia doładowania?

[szerszeń]

W Alficzce kolegi zapaliła się kontrolka check engine więc podpięliśmy ją pod Alfadiaga i wyszło, że:
> Failed Component Code: Boost pressure sensor
> Fault Symptom: Signal Not Plausible
> Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated
> Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
> Event Count: 32 count
Błąd wykasowałem - powraca przy mocniejszym wkręceniu na obroty (powyżej 3000).
Pytanie - od razu go wymieniać, czy może sprawdzić najpierw szczelność, zestyki...

[Bedboys]

Być może błąd pokazuje sam czujni ale przyczyną nie musi być on. Najczęściej powodem jest zbyt wysokie ciśnienie doładowania spowodowane zatartą kierownicą łopat w turbinie lub samych łopatek. A błąd wskazuje na sam czujnik bo to on wyłapuje za duże ciśnienie i robi błąd elektryczny.

[szerszeń]

Alficzka to świeżynka, 36 tys. km (2005 rok, 10V, 150KM), z pewnego źródła, o raczej znanej historii (po kierownictwie AR w Hiszpanii) więc...
hm, jeżeli się mylę to mnie popraw - zatarte/zapieczone łopatki/kierownice wskazują na to, że auto było nieźle katowane i/lub nieumiejętnie eksploatowane? Bo, żeby przy takim przebiegu był problem z samą turbiną?
Oprócz błędu nie występują żadne inne symptomy - ciągnie naprawdę dobrze i równo.

[Bedboys]

Jak na ironię zapieczone łopatki mogą świadczyć o zbyt łagodnym traktowaniu silnika, dzieje się tak wtedy gdy auto dużo jeździ w mieście nie nie wkręca się go na wyższe obroty wtedy turbina chodzi tylko na "dużych" łopatach i nie zmienia się ... bo za wolne obroty. Jednak ja nie twierdzę że na 100% to coś się zatarło może faktycznie to tylko czujnik, napisałem że często bywa tak ze błąd jest czujnika a powodem łopaty bądź kierownica łopat.

[sirpawel]

Jak na ironię zapieczone łopatki mogą świadczyć o zbyt łagodnym traktowaniu silnika, dzieje się tak wtedy gdy auto dużo jeździ w mieście nie nie wkręca się go na wyższe obroty wtedy turbina chodzi tylko na "dużych" łopatach i nie zmienia się ... bo za wolne obroty. Jednak ja nie twierdzę że na 100% to coś się zatarło może faktycznie to tylko czujnik, napisałem że często bywa tak ze błąd jest czujnika a powodem łopaty bądź kierownica łopat.

I tu się zgodzę, miałem to samo. Komputer oczywiście pokazywał czujnik.

[Paweł156]

I tu się zgodzę, miałem to samo. Komputer oczywiście pokazywał czujnik.

i co pomogło? regeneracja turbiny?

[adriano166]

Również miałem błąd z tego czujnika, przyczyną była pęknięta rura ta gumowa łącząca interkuler z kolektorem. Objaw był taki że auto traciło moc powyżej 2tyś obrotów.

[sirpawel]

i co pomogło? regeneracja turbiny?

Czyszczenie łopatek.

[bosniak_sg]

Również miałem ten błąd i identyczne objawy, skończyło sie wymianą elektromagnetycznego czujnika ciśnienia doładowania za 175 zł. i teraz autko śmiga jak tra lala

[77alfisti]

mam ten sam problem, po wymianie czujnika na chwile spokój i od nowa, węże całe, zostaje chyba tylko turbina i zatarte łopatki