Ok, jeśli ktoś zastosował takie rozwiązanie, podzieli się informacją jak to zrobił i jaki jest tego efekt to chętnie zastosujeNapisał Czarny Kocur
Ok, jeśli ktoś zastosował takie rozwiązanie, podzieli się informacją jak to zrobił i jaki jest tego efekt to chętnie zastosuje
Kup najtańszy używany dpf. W samej ceramice wiercisz otwór o średnicy wylotu, katalizator zostawiasz w spokoju.
Będzie cicho jak z filtrem.
Dziwne zjawisko - nie zauważyłem jakiegoś istotnego wzrostu głośności wydechu po wywaleniu samego wkładu DPF (zostawiając katalizator). Może coś nie halo masz z tylnym tłumikiem?Usunięty został tylko wkład filtra DPF, katalizator jest na swoim miejscu.
Kombinowałem już z rurą od wersji bez DPF ale było jeszcze gorzej. Ciut głośniejszy klekot jest znośny ale u mnie słyszę wydech przy 2k obr/min - jestem mocno wrażliwy na wszystkie dźwięki jakie wydaje auto
Co ciekawe słyszę tylne tłumiki, tak jakby zmniejszenie oporów przelotu powietrza odbiło się ich głośniejszą pracą.
Pomysł z tłumikiem wydaje się dobry, tylko wolałbym zastosować przetestowane rozwiązanie bo to są kolejne koszta.
Miał ktoś okazję montować tłumik/katalizator uniwersalny w miejsce filtra DPF? Przypominam zależy mi na dB na poziomie oryginału.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Ja też nie zauważyłem żeby było głośniej.
No a u mnie jest głośniej. Montował ktoś z was zamiennik DPF?
Ale może tak jak ja masz też niestety wywalony katalizator?
Katalizator został na miejscu, sam wywalałem filtr DPF a puszka została pospawana w profesjonalnym warsztacie.
Jeżeli iDPF jest zintegrowany z katalizatorem to jak nazywa się to coś co jest bezpośrednio za turbiną?
Pre Cat
Pre cat ? To co z modelami, które nie mają filtra? Co to za katalizator który nie ma sondy?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
