Jasne że zmienia...Napisał Krecikk
Każdy dystans zmniejsza ET... im mniejsze ET tym większa szansa, że felga wejdzie ci na Brembo.
Jeśli zmniejszasz ET dystansami, to tym bardziej da się felgę dopasować do zacisku, bo nie każda felga z małym ET musi pasować, a dystans jednak sztucznie ją odsuwa
Czyli na chłopski rozum mając dystans 20mm nie musze juz szukac felg koniecznie z et wiekszym niz 41? Edit. Ktoś wczesniej napisał, że et ma byc większe niż 41 a nie jak najmniejsze
Ostatnio edytowane przez Krecikk ; 15-11-2015 o 16:05
ET to punkt odsuniecia płaszczyzny montażowej od srodka felgi czyli jak masz felgi ET41 i zapodajesz dystans 20mm to robi się ET21. Tylko nie przesadz z dystansem bo zalezy tez od szerokosci felgi czy ci koło poza obrys nie bedzie wystawać.
Pomijając sam wygląd felgi - zajebisty patent ze zmiennym rozstawem śrub . Jedne felgi do wielu modeli aut : http://olx.pl/oferta/alufelgi-tsw-de...tml#34e9110eea
Ten ktoś się pomylił - im mniejsze ET tym felga odsuwa się bardziej na zewnątrz. Jak ET jest za duże o koło np może oprzeć się o amortyzator itpCzyli na chłopski rozum mając dystans 20mm nie musze juz szukac felg koniecznie z et wiekszym niz 41? Edit. Ktoś wczesniej napisał, że et ma byc większe niż 41 a nie jak najmniejsze
- - - Updated - - -
rozumiem, że się kręci tylko tymi wałeczkami wewnątrz i ustawiasz jak chcesz...
rzeczywiście zajebisty patent, tylko szkoda że felga mała, bo jakby to 19" już bym brał
a tak na chłopski rozum to nigdy się to nie rozpowszechni bo sprzedaż musi coś napędzać....
Czyli jeśli mam na tych dystansach oryginalne 19stki z ti to spokojnie moge sobie poszukać zimowych 17stek z et mniejszym niz 41 bo powinny wejsc? Pisze dlatego, że mało jest felg z et 41 tak jak ktos tam na forum zalecał. Jeśli ten dystans faktycznie tak pomaga to bardzo ułatwi mi to poszukiwania
Czyli jeśli mam na tych dystansach oryginalne 19stki z ti to spokojnie moge sobie poszukać zimowych 17stek z et mniejszym niz 41 bo powinny wejsc? Pisze dlatego, że mało jest felg z et 41 tak jak ktos tam na forum zalecał. Jeśli ten dystans faktycznie tak pomaga to bardzo ułatwi mi to poszukiwania
Ten temat jest regularnie poruszany w tym wątku - nikt ci nie da gwarancji że będzie pasować bo wszystkie parametry są ważne!!
Dystans ci nie pomoże jak felga będzie za szeroka i przy dystansie będzie wystawać za nadkole
Kup sobie oryginalne 17" skoro jesteś tak zielony, drogie nie są - wszystkie pasują na BREMBO
A jak chcesz inne to popatrz poniżej na rysunek i sobie przeanalizuj czy Ci jakaś felga podejdzie
Parametry felg:
a) średnica w calach
b) szerokość w calach
c) rozstaw śrub w mm
d) odsadzenie ET w mm
e) średnica otworu centrującego
f) budowa felgi - wyprofilowanie ramion - parametr nie mierzalny
Post #7150 ;-)Czyli jeśli mam na tych dystansach oryginalne 19stki z ti to spokojnie moge sobie poszukać zimowych 17stek z et mniejszym niz 41 bo powinny wejsc? Pisze dlatego, że mało jest felg z et 41 tak jak ktos tam na forum zalecał. Jeśli ten dystans faktycznie tak pomaga to bardzo ułatwi mi to poszukiwania
To nie do końca jest dobry pomysł, zwłaszcza na okres zimowy, no chyba, że masz oryginalne kołpaki. Chodzi o to, że przy wysuniętej na zewnątrz feldze o 20mm zdecydowanie bardziej odczujesz tzw efekt piaskowania, czyli obicia lakieru na tylnych drzwiach i błotnikach od kamyków wyrzucanych przez przednie koła. Bieżnik opony zimowej jest bardziej agresywny od letniej, więc tendencja ta jest większa, poza tym zimą droga jest bardziej zabrudzona, stąd ja osobiście dystanse polecam tylko na sezon letni.
A co do samego ET, jak już wielokrotnie w tym temacie było to powiedziane, nie jest gwarantem tego, że felga zmieści się na zacisk, zwłaszcza na zacisk brembo. Istotne jest też ułożenie ramion.
Pozdrawiam.
- Rafał
Chodziło Ci o chlapacze... :-)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
