Problematyczne kierunkowskazy
Hej!
Mam problem z Giuliettą żony, chodzi o model Distinctive z 2014r (MultiAir 170KM). Pojedyncze przełączenie dźwigni kierunkowskazu powoduje 5-krotne zamruganie świateł z odpowiedniej strony. We wszystkich dotychczas używanych przez nas autach, kierunkowskazy migały trzykrotnie. Mam więc pytanie: ten typ tak ma czy da się to po prostu zmienić? Jeśli możliwa jest zmiana, to można to zrobić samemu?
Ten typ tak ma.
Ale po co zmieniać? Jeździłem ostatnio służbową Skodą i moim zdaniem te 3 mrugnięcia to za mało....5 w Julce to dokładnie to, co powinno być.
Dzięki za odpowiedzi!
Po co zmieniać? Żeby przestało wkurzaćNapisał Piotrek1983
Chodzi o zmianę pasa ruchu, która od uderzenia w dźwignię do zajęcia miejsca na nowym pasie zajmuje nam zwykle czas 3 mrugnięć kierunkowskazu. Zbędne dwa dodatkowe mrugnięcia po prostu denerwują
Możemy się zamienić. Ja ci dam swój problem, a ty mi dasz swój. Nawet wezmę gratis 6 mrugnięć kierunkowskazem.
o czym my piszemy maskra
W poprzednich autach miałem 3 mrugnięcia. Faktycznie 5 w Julce to czasem za dużo na zmianę pasa, ale żeby tylko takie problemy były w Alfach...
Już widzę wątki na forach niemieckich marek.
3 źle, 5 źle. Każda liczba będzie miała swoich zwolenników i przeciwników.Czemu w mojej nowej Bejcy są tylko trzy mrugnięcia? Kiedyś miałem włoskie samochody i było 5, a teraz jest trochę mało. Jak lecę po autobahnie 2 paczki i muszę kapelusznika na lewym wyprzedzić to 3 mi nie wystarczają, i trzeba 2 razy naciskać... Bez sensu! Jak zmienić na 5!!??
A tak na 100% poważnie, to akurat ja uważam, że 5 to trochę mało. 7 byłoby ok. Bo czasem muszę powtórzyć, zanim może to dlatego, że daję kierunkowskaz ZANIM zacznę zmieniać pas?
Ja p...lę trzy mrugnięcia .Poczytaj kodeks drogowy na temat sygnalizowania zmiany pasa ruchu a szczególnie kiedy przed a kiedy po.W sumie to komu ty sygnalizujesz sobie? Bo innym na pewno nie!
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Takich szybkich gniewnych, co zmieniają pas ruchu na 3 mrugnięcia (a przeważnie bez nawet jednego) to widzę codziennie na ulicach i nóż się w kieszeni otwiera - kierunkowskaz to ma informować o zamiarze, a nie potwierdzać wykonanie manewru. Jak cię kolego denerwują mrugnięcia po zakończonym manewrze zmiany pasa to najzwyczajniej za późno go włączasz, a na nerwy to meliskiDzięki za odpowiedzi!
Po co zmieniać? Żeby przestało wkurzać
Ostatnio edytowane przez Maciek-156 ; 23-11-2015 o 09:39
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem