tłoki i gładzie na tulejach teżNapisał omron8
tłoki i gładzie na tulejach też
Przy takiej jeździe lecą najszybciej, ja nigdy poniżej 2k nie schodzę.
ja tak samo bardzo rzadko a wręcz prawie wcale nie jeżdze poniżej 2 tys. obrotów...no chyba że do garażu na jedynce bez gazu bo inaczej się nie da...
Alfa Romeo 155 2.0 16v 150 km...
O widzicie - nie byłem tego świadomy... W ogóle nie ma przyspieszenia do 2k obrotów. Teraz już nawet na benzynie nie będę tam zamulał
Co do jeździe na "półsprzęgle" - od kiedy wysiadłem z "eLki" to nigdy tego nie zrobiłem. Szkoda sprzęgła. Jeśli trzeba lekko ruszyć to wystarczy wyczucie gazu i lekkie popuszczenie sprzęgła
takie lekkie popuszczania sprzęgła z gazem chyba jest o wiele gorsze niż półsprzęgło)
Odgrzewamy kotleta
Moja 8v:
Gaz - średnio pali od ok. 10 (głównie trasa) do ponad 13 litrów (gaz w podłoge, bez oszczędzania, troche miasta) na 100km. Sekwencja stag300. Myślę, że gaz nadaje się do regulacji, bo wyraźnie silnik słabiej "ciągnie" na tym paliwie.
Benzyna - ostatnio wyszło mi ok. 8,6l/100km, ale niestety mierzyłem to na dystansie 68km. Jazda po drodze S8, prędkość 110-120km/h, momentami 140, i raz gaz w podłoge, w mieście.
Dodam, że u mnie wariator jest na "pstryczek", tzn. załączam go sam.
A jak tam u Was to wygląda
Pozdrawiam!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
