Spalona kostka? Nie działa lampa... - prosze o pomoc

[kobielczak]

Hej! Wczoraj przestała mi świecić lewa lampa, a dokładnie żarówka mijania.

Wyciągnąłem żarówkę - był wsadzony jakiś chińczyk... trzon żarówki stopiony.. bolce strasznie luźne.
Wymieniłem żarówkę na oryginał H7 fordowski - i nic...

Prawa lampa działa, pozycyjne działają...

Lewa lampa - działa postojówka, natomiast światło mijania już nie.

Kostka byla stała stopiona,wiec dosztukowałem kawałek nowego kabla i .. dalej nic.
Nie dochodzi prąd do lewej żarówki mijania.

Tymczasowo zrobiłem małe druciarstwo i pociągnąłem 1 metra kabla z prawej żarówki do lewej, jednak to jest prowizorka i tak jeździć nie będę.

Gdzie szukac problemu? Zamówiłem dziś nowe żarówki, nowe kostki jednak.. to nie rozwiąże problemu braku prądu w lewej żarówce...
Czy jest jakiś osobny bezpiecznik pod lewy obwód światła mijania?
Od czego zacząć?

[Chyzioslaff]

Sprawdź bezpiecznik numer 6 w skrzynce koło pompy ABS.

[kobielczak]

Ok, sprawdzę jutro wieczorem. Pytanie tylko - czy ten bezpiecznik odpowiada za jedną lampę czy za dwie? Prawa lampa normalnie świeci... w lewej nie dochodzi prąd do żarówki mijania..

[Chyzioslaff]

nr6 za lewą, nr7 za prawą.

[marek230482]

kobielczak.... dlaczego nie sprawdziłeś tak podstawowej sprawy jak bezpiecznik? Jak skończy Ci się benzyna to też spytasz na forum dlaczego auto Ci stanęło?

[motogold]

kobielczak.... dlaczego nie sprawdziłeś tak podstawowej sprawy jak bezpiecznik? Jak skończy Ci się benzyna to też spytasz na forum dlaczego auto Ci stanęło?

Nie wszyscy wiedzą,że tam są bezpieczniki.W tym samochodzie to chyba tylko w drzwiach brakuje bezpieczników a tak są wszędzie.Ja bym też nie wiedział.Ale teraz już wiem. Fakt,faktem,że tych miejsc w tym aucie jest mnóstwo,gdzie poupychali te bezpieczniki.

[marek230482]

Fakt jest taki że instrukcja wszystko opisuje. A kto jej nie zna nie powinien urządzenia obsługiwać. Elementarna zasada w cywilizowanym świecie....... Przykład z paliwem podany przeze mnie nie był wcale ironią jak mogłoby się wydawać.
Nikt nie będzie projektował samochodów tak żeby:
- wszystko było pod jednym bezpiecznikiem (albo dziesięcioma ale między wskaźnikami)
- zamiast piktogramów były opisy/komunikaty po polsku
- komputer mówił miłym żeńskim głosem że pacan za kierownicą musi zmienić olej, żarówkę, zamknąć drzwi itd....

Nie liczcie na to a ludzie się tak uwsteczniają że jak kiedyś się śmiali bo jakaś idiotka suszyła w kuchence mikrofalowej kota (oczywiście go ugotowała) tak teraz z zainteresowaniem pytają który to model bo to ciekawa funkcja.

[Dziubek99]

Nie wszyscy wiedzą,że tam są bezpieczniki.W tym samochodzie to chyba tylko w drzwiach brakuje bezpieczników a tak są wszędzie.Ja bym też nie wiedział.Ale teraz już wiem. Fakt,faktem,że tych miejsc w tym aucie jest mnóstwo,gdzie poupychali te bezpieczniki.

Chciałbym zauważyć że odkąd poważnie zainteresowałem się samochodami (czyli jakieś 15 lat) to zawsze światła były na bezpiecznikach i zawsze światła podpięte są na skos tzn. prawa lampa przód i lewa tył i lewa przód i prawy tył.

[motogold]

Chciałbym zauważyć że odkąd poważnie zainteresowałem się samochodami (czyli jakieś 15 lat) to zawsze światła były na bezpiecznikach i zawsze światła podpięte są na skos tzn. prawa lampa przód i lewa tył i lewa przód i prawy tył.

Nie o to mi chodzi.Bardziej boleję nad tym,że w tym aucie bezpieczniki są porozrzucane i pochowane w różnych,czasami zaskakujących miejscach.A nie wszyscy mają dostęp do instrukcji,czy też nie orientują się w mechanice,żeby wydedukować dla nie których oczywistą rzecz.A instrukcji większość z nas nie wozi w aucie.

[danus77]

Ja całej nie wożę. Ale w każdym posiadanym aucie mam w schowku skserowaną z instrukcji kartkę z rozpiską bezpieczników i żarówek, żeby w nocy w najmniej odpowiednim momencie nie obudzić się z ręką w nocniku. Bezpieczników też nie wozisz zapasowych ? Bo jeśli wozisz, to powiedz po co, jak i tak nie wiesz co gdzie i do czego ? Paranoja normalnie.