Witam, robię skrzynie m32 bo zaczeły szumiec na 5 i 6 biegu, zakupione łozyska timkena 6 na skrzynie 2 na mechanizm róznicowy, olej fusch 3 liitry, nowe sprzegło, docisk wysprzeglik dwumasa valeo. Czy oprucz tego o czyms powinenem wiedzec/zrobic podczas wymiany? I jeszcze pytanie OT...z jakim momentem trzeba dokrecic dwumase w alfie 159 1,9 jtdm 150 Km? Naprawa w zakładzie proturbo w siedlcach.
Wlej 200-250ml archoil 9100,lacznie z olejem wg sugestii z forum 2.8l (0.5l wiecej niz nominalnie)Napisał MadSkillz
Jak już tak wymieniasz to warto też uszczelniacze , żebyś nie musiał wracać.
to wszystko juz kupione, zapomniałem dopisac o uszczelniaczach, tylko bardziej chodziło mi o jakies zabiegi na wałkach czy czegos nie trzeba robic wiecej...a co to jest ten archoil 9100?
zabiegi na wałkach ? Trzeba uważać żeby nie zepsućPod prasą nie poczujesz że coś Ci nie siadło. Usłyszysz tylko trzask i zaczniesz liczyć ile kopiejek to teraz będzie kosztowało.
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
https://www.google.pl/webhp?sourceid...archoil%209100
koniecznie trzeba to wlewać? Czy to coś daje?
Chyba bym Ci nie polecal czegos co nic nie daje, a luk4sz nie wklejal linka. Wielu leje, ja tez, a szczegolnie Ci co na forum wiedza wiecej o olejach. Poszperaj wiecej po tym i innych wątkach to znajdziesz potwierdzenie tego co napisalem
Dobra, rozumiem, czy ma byc w skrzyni 2.8 L juz z tym specyfikiem czy bez niego, bo powyzej 2.8 L juz wywala podobno olej przez wyrównawczy ze skrzyni?
Juz z ar9100, lacznie. Tak 2.3juz wywala jak lejesz na sucha skrzunie, zakrecasz przelew i dolewasz reszte - tak przynajmniej mi lal pampik przy wymianie lozysk, tak tez wlalem w swojej obecnej tbi(tu jest nominalnie 2.0l i tak przelewalo, wiec wlewalem 2.5 lacznie)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem