Przeepraszam za wprowadzenie w błąd, dokładniejszy miernik pokazał ładowanie na jałowym 14,78V a na wyzszych dochodziło do 18V. Chyba wszystko jasne......3 raz trzeba wytargać alternator i zmienic spalony regulator napięcia...:/
Przeepraszam za wprowadzenie w błąd, dokładniejszy miernik pokazał ładowanie na jałowym 14,78V a na wyzszych dochodziło do 18V. Chyba wszystko jasne......3 raz trzeba wytargać alternator i zmienic spalony regulator napięcia...:/
Ostatnio edytowane przez REIJO-AR166 ; 16-06-2016 o 11:18 Powód: Literówka