Prąd po kluczyku w komorze silnika

[coachu]

Witam.
Gdzie w komorze silnika znajdę zasilanie które będzie pojawialo się po włożeniu kluczyka ?

[epsonix]

Witam.
Gdzie w komorze silnika znajdę zasilanie które będzie pojawialo się po włożeniu kluczyka ?

eLearn i minuta szukania - tu masz fragment schematu spryskiwaczy reflektorów:


na pinie 11 tego pomarańczowego złącza w skrzynce bezpieczników w komorze (od spodu) masz właśnie 12V po stacyjce. WIem że nie masz xenonów, ale w mojej gołej instalacji poliftowej to zasilanie było, więc myślę że u Ciebie też będzie.


Aha, jak nie chcesz dolutowywać się do instalacji, to wtyknij się płaskim konektorem w miejsce na pin 85 przekaźnika T17 od góry, będziesz mógł zawsze to łatwo zdemontować.

Czym to chcesz obciążyć?

[coachu]

Hej.
Chcę tam podłączyć dzienne ale coś jest nie tak...
Na tym plusie jak są podłączone to jak włączę kierunkowskazy to zaczynają mi dzienne migac ( inna częstotliwość niż kierunki ). Na plusie z aku jest OK.

[juhass]

Sprawdź z miernikiem w dłoni wszystko raz jeszcze. Plus po kluczyku masz na zacisku 87 powyższego schematu. Wiele osób tak podłączało, m.in. ja. Masę masz na pewno dobrą? Jeszcze raz- podstawa to miernik. Nie zapomnij o bezpieczniku przed modułem świateł dziennych!

[Karbon]

Ja podpinalem się z dziennymi do skrzynki bezpiecznikow w miejsce bezpiecznika F23 bodajże

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[coachu]

Sprawdzałem z miernikiem. A masa wydaje się być ok.
Jak podpinam plus bezpośrednio z aku to nie ma problemu.