Julka z 2016... kilka pytań przed zakupem

[Pitero]

Teraz już wiem co miałeś na myśli i masz rację - Giulietta QV i Veloce to takie Kompaktowe Gran Turismo - super auto na trasę o dużej mocy i wygodne na codzień. Seat i Honda to typowe Hothatche - w codziennej jeździe mogą być męczące ale na torze Alfa nie ma z nimi szans.
Zależy kto co lubi - dobrze zbalansowane auto czy brutala fajnego na torze ale wymagającego wyrzeczeń na co dzień.

Nalezy sobie postawic pytanie: jak czesto danym autem bede odwiedzal track day'e, a jak czesto bede sie kulal do pracy po naszych pieknych drogach.

[radosuaf]

Do jeżdżenia po torze lepiej kupić jakieś zajechane E36...

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

[Vieworld]

Ja dostałem ofertę z gwarancją na 3 lata + 11,5% rabatu + dodatkowe 5tys rabatu (promocja "Alfisti")

Konkurencja dała jeszcze więcej... czyli 3 lata + 5tys + 13,1% rabatu ...w tym tygodniu postaram się pojechać na testy i zamówić Veloce (lub 150KM w co wątpię)

[radosuaf]

Chyba słabo idzie sprzedaż...

[Vieworld]

Nie... Już mi sprostowali, że się pomylili bo zapomnieli, że chciałem jeszcze fotele podgrzewane i Bose hehe, gdy zobaczyli rabat 11,5% jaki dostałem to powiedzieli, że nie da się tego przebić w żaden sposób bo to będzie prawie bez żadnego ich zarobku... czyli co... dostanę auto po kosztach? Hehe.

Na jutro się umówiłem wstępnie na test 170KM z TCT, jeśli stwierdzę, że mocy wystarczy to mam możliwość też sprawdzenia 170 w manualu - także wtedy wezmę te 150KM (tej wersji nie mają na testach), ale jeśli stwierdzę, że to dla mnie zbyt mało mocy to wtedy muszę czekać aż do 1-2 sierpnia na testową 240 konnicę... zamiast znów czekać najchętniej bym poszedł już wtedy do tych 'sprostowanych' - nawet z ewentualną stratą - bo mają 240kę i booo ile możnaaa znów czekać!

[Andrzej_Kolbudy]

Dzisiaj przejechałem się Gulietta 170KM TCT i się rozczarowałem. Brakowało mi kopa w plecy przy przyspieszaniu. Oczywiście jest to uczucie czysto subiektywne, bo na codzień mam 385Nm w mniejszym Mito, co robi z niego dzikusa.

[radosuaf]

Na jutro się umówiłem wstępnie na test 170KM z TCT, jeśli stwierdzę, że mocy wystarczy to mam możliwość też sprawdzenia 170 w manualu - także wtedy wezmę te 150KM (tej wersji nie mają na testach)

Moim zdaniem spokojnie starczy, ale lepiej, jeśli się sam przekonasz . Pamiętaj tylko, żeby zapiąć "D", bo w trybie "N" jest lekko zmulona - w sam raz do miasta.

[Vieworld]

ja na N wątpię, że będę jeździł w sezonie suchym bo przypomnę, że jadąc superb w trybie normalnym to auto wcale mnie nie słuchało - to ja musiałem jego słuchać, gdy przełączyłem na 'sport' (czy jak to się zwało) to niebo a ziemia! Zapewne w TCT będzie podobnie obstawiam co w DSG pomiędzy tymi trybami..

[Andrzej_Kolbudy]

Bierz w ciemno Veloce.

[arecki240]

Dzisiaj przejechałem się Gulietta 170KM TCT i się rozczarowałem. Brakowało mi kopa w plecy przy przyspieszaniu. Oczywiście jest to uczucie czysto subiektywne, bo na codzień mam 385Nm w mniejszym Mito, co robi z niego dzikusa.

Mozesz miec i 1000NM jak nie bedzie KM to i tak nie pojedziesz