Felgi do spidera

[mattman]

Alfy gt wyglądają dobrze na tych kołach, gtv nie widzialem. Ale nie wiem, czy nie jest to za nowoczesna felga do gtv.

[filop]

a mnie się marzą telefony '18 od brery/159. teraz mam na spiderze też 18, nawet fajne (nie moge wstawic fotek ani linków ).
ogloszenie jest takie:
ORYGINALNA ALUMINIOWA FELGA DO
ALFY ROMEO 159 BRERA

4X8X18 CALI ET 41
NUMER FELGI 158071309
KOLOR CZARNY POŁYSK + GÓRA POLERKA

czarno - srebrne są, piękne. Czy ktoś może widział je na spiderze?? będą pasować ?

[duke75]

Co myślicie o blackline 18 do spidera Ph1. Czy guma 225/40 jest OK? Chodzi mi o najlepszy odpowiednik oryginalnych kół... Gdzieś to było na forum
ale nie mogę znaleźć...Założyłem tylko na przód i tylko przy maks. skręcie kant gumy nieznacznie ociera o przód i tył nadkola. Pomysł jest taki żeby na gorąco odpowiednio wymodelować nadkola


- - - Updated - - -

Załącznik 190077

- - - Updated - - -

i dla tych co nie wierzą w moc obniżonego zawieszenia...
Załącznik 190078

- - - Updated - - -

Na drugim zdjęciu jest rozmiar opon dedykowany do Gtv (225/35), na pierwszym bez obniżenia opona minimalnie wyższa 225/40 (stosowana przez wiekszość użytkowników Gtv z kołami 18 cali)

Znalazłem
Nawet nie wiedziałem,że pisałem o Blackline II Czyli szukam gum 225/35. Nie będzie tłukło za bardzo... Jakie masz Mattman porównanie z 225/40? Pewnie przy 225/35 już tarło nie będzie

[mario1942]

Załącznik 190077

- - - Updated - - -

i dla tych co nie wierzą w moc obniżonego zawieszenia...
Załącznik 190078

- - - Updated - - -

Na drugim zdjęciu jest rozmiar opon dedykowany do Gtv (225/35), na pierwszym bez obniżenia opona minimalnie wyższa 225/40 (stosowana przez wiekszość użytkowników Gtv z kołami 18 cali)

Przeglądałem sobie ten temat i muszę powiedzieć, że niesamowite masz to auto. Po prostu wymarzona konfiguracja... Daj znać jak będziesz sprzedawał Od dawna po głowie mi chodzi powrót z Widelca do Gtv z 3.2
Dla mnie do Gtv tylko i wyłącznie pasują telefony - 17 bez obniżenia i 18 oczywiście z obniżeniem. Spidery niestety często są bardziej 'wytłuczone' i felga 18 daje wrażenie zbytniego obciążania konstrukcji...

[duke75]

...ale Mattman ma 2.0TS jeśli dobrze pamiętam

[mattman]

JTS...

Co do profilu 35, rożnica jest taka, że jeszcze bardziej trzeba uważać na dziury i... nie każdy wulkanizator naprawi taką oponę po przebiciu, gdy dziura jest bliżej krawędzi opony :-)

Komfortu nie było ani przy jednym, ani przy drugim profilu. Poza tym koło z 40 za nic nie chciało się zmieścić pod miskę Koni Sport'a.

[duke75]

Aaa to przepraszam, JTS

Chyba pójdę w 35 Bo auto jest używane okazjonalnie a chcę uniknąć problemu po obniżeniu zawiechy.

[mattman]

35 z tego co pamiętam jest też droższe od 40. Mniej popularny profil. W zeszłym roku zrobiłem 750 km, wiec komfort nie jest tu najważniejszy :-) Zakładaj, takie jak powinny być zgodnie z pierwotnym rozmiarem.

I już myśl o obniżeniu :-)

[duke75]

Blackline po renowacji u Czaji w Wieliczce wyszły super. Kupiłem komplet opon 225/35 za śmieszną kasę na próbę. Jak nie wypadną mi wszystkie plomby z zębów to zostawiam. Tymczasem już myślę o zawieszeniu. Z tego co wiem najprostszym sposobem jest zakup sprężyn -30 np Eibacha, tak? Jest przy tym niemal pewne,że seryje amory zaczną lać, prawda? Rozumiem,że są do tego dedykowane amory, tak? Czy nie lepiej zainwestować w gwint?