Przestawiona kolumna kierownicza
Mam pewien bardzo irytujący problem. Wyciągałem dzisiaj obudowę nagrzewnicy z samochodu i odkręcałem przy tym kolumnę kierowniczą od stelaża.
Dużo nią przewracałem i w końcu po przykręceniu mam teraz problem taki, że podczas jazdy na wprost kierownicę mam przekręconą o jakieś 20 stopni w prawo. Wniosek wyciągnąłem taki, że musiała mi się jakoś kolumna kierownicza przestawić.
Pytanie mam teraz takie - w którym miejscu mogło się to stać i jak to naprawić?
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
A ja mam pytanie takie: zaznaczyłeś sobie pozycję kolumny przed zdjęciem z wieloklina maglownicy? Bo tutaj za pewne tkwi problem - nie jest założona tak samo i tyle.
Właśnie o to chodzi, że nie zdejmowałem z wieloklina maglownicy. Jedynie opuściłem kolumnę w stosunku do deski rozdzielczej.
Można teraz przestawić go jakoś na maglownicy?
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
ale odkręcałeś kierownicę?
Kierownicę odkręcałem, ale kierownicę da się przykręcić tylko w jeden sposób. Nie da się jej przestawić.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Przecież jest tam wieloklin. I na pewno nie masz tak samo dokręconej kierownicy.Napisał pushq
Nie ma wielkolina na kierownicy to znaczy możliwości przestawu i ona pasuje tylko w jedno położenie ! Inaczej się jej po prostu nie przykręci
Jest, ale jest jeden "duży ząb" na tym wieloklinie.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Oczywiście że jest możliwość przestawienia kierownicy w tym miejscu, co mi się też udało. Tj. zrobiłem krechę to wiedziałem jak dokładnie ją ustawić, ale bez problemu mogłem nasadzić ją w innej pozycji. Nie zaznaczyłeś pozycji przed demontażem?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Wiesz, nie zaznaczałem pozycji bo nie odkręcałem kolumny kierowniczej od wieloklina. Odkręciłem ją tylko od stelaża te dwie śruby, żeby ją opuścić.
Nie wiedziałem, że istnieje takie ryzyko, że się przestawi.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
