Szum i wibracje przy stałej prędkości

[Pucjan]

Witam,
Wczoraj jadąc autostradą zauważyłem dziwny szum i lekkie wibracje , które występują przy trzymaniu stałej predkosci. Najbardziej jest to wyczuwalne np. na tempomacie ustawionym na 120- 140km/h. Szum znika po dodaniu lub całkowitym opuszczeniu gazu. Na początku myslalem, że po prostu wjechałam na jakiś bardziej chropowaty asfalt, ale to nie to. Dodam, że w mieście i przy prędkościach do ok. 90km/h szum i wibracje są prawie nie zauważalne.
Z tego co zdazyłem poczytać na forum to obstawiam przegub wewnętrzny. Tylko dziwi mnie to, że auto 2tyg temu było w warsztacie w poszukiwaniu narastającego wracam z prędkością szumu występującego powyżej 70km/h (wymieniono prawą przednią piastę- szum ustał) i mechanik nic nie wspominał o innych elementach do wymiany.
A co Wy o tym myślicie?

Bartek

[Pucjan]

Może jednak , ktoś ma ochotę się wypowiedzieć?

[Pucjan]

Dzisiaj odebrałem auto po wymianie prawego przegubu wewnętrznego (miał spory luz) i na początku myślałem, że jest po sprawie, ale niestety nie
Na autostradzie wibracje przy stałym trzymaniu 120km/h są takie same jak były wczesniej.
FUCK. Lubię to auto, ale nie jestem już w stanie policzyć ile na nie wydalem i co miesiąc zawsze coś...

[kowal78]

Przegub wibruje przy przyspieszaniu, a nie przy stałej prędkości. Ja bym zaczął od sprawdzenia opon, wyważenie ich ogólny stan, ciśnienie. Zamiana kół miejscami i obserwowanie czy dźwięk idzie za kołem czy nie.

[magil]

Nie masz czasem wyząbkowanych opon?

[pimikiel]

Miałem podobny efekt w Stilo, gdy nakazano mi zamienić koła miejscami (bo będzie lepiej). Powstał szum a wibracje koło 120. Po sprawdzeniu kół i opon, wyszło:
1. Alusy krzywe, do prostowania
2. Gumy z tyłu zużyte, do wymiany
3. Szum z wielosezonówek z przodu, bo miękka guma a przy okazji swoje najlepsze czasy już miała
Szumiące gumy dałem na tył, a nowe na przód i nagle wielka cisza.
Co prawda jak mocno się wsłuchasz to było słychać szum, ale różnica to niebo a ziemia.

Tydzień temu kupiłem alfe 159 sedan i słysze ten sam problem. Będę jechać jakoś na dniach do wulkanizatora na "testy" i zamienię wtedy koła miejscami, bo dźwięk jest identyczny jak miałem w stilonie.
Obecnie jest tak:
do 50km/h dźwięk się wzmaga, od 50-60 jest ciszej, potem coraz głośniej, a przy 130 pojawiają się wibracje kierownicy.
Spróbuj zamienić koła miejscami przód-tył

[pampik]

A jak zrzucasz z 6 biagu na luz przy tej predkosci ten szum ustaje ??

[Pucjan]

To raczej nie jest kwestia opon, bo dźwięk dochodzi jakby z układu przeniesienia napędu. Oczywiście na wszelki wypadek opony spróbuję pozmieniać miejscami. Co do zrzucenia z 6-tki na luz to szum ustaje. Tak samo przy wcisnieciu sprzęgła i w drugą stronę- przy dodaniu mocniej gazu. Kolejna ciekawostka- szum jest na biegach 4, 5, 6.

[pampik]

jak zrzucasz z biegów na luz i szum ustaje poczytaj o łożyskach w skrzyni - m32
A wibraje to raczej jak koledzy pisza fegi/opony. Poszukaj w okolicy porządnego zakładu co ma wyważarkę z rolką dociskową która imituje warunki drogowe.

[songokudj]

Skoro masz to przy stałej prędkości i im szybciej lub wolniej tym mniej pewnie to czujesz. Jedz na wyważanie kół. Tylko nie standardowe ale wyważanie na aucie. Kosztuje ok 100 PLN i bedziesz miał po problemie