Alfa Giulia- 2015

[arteg83]

Jak kupowałem nowe auto do 100tys to nie znalazłem nic, co by się chociaż zbliżyło do mojej 166.

Chyba jednak podczas szukania nowego auta do tych 100tys brałeś pod uwagę wyłącznie brzmienie silnika i przyspieszenie. Bo pod innymi względami większość aut jest jednak dużo lepszych od twojej kilkunastoletniej 166 3.0. Sorry, czasu nie oszukasz

[Belfer]

No tak, to wszystko wyjaśnia. Przepraszam, że nie czytam w Twoich myślach
To tylko w Europie 80% salonów nie miało wtedy tego auta w ofercie, a w Polsce wszystkie salony były w tym czasie zawalone Giuliami i tylko przez brak akcji marketingowej ze strony FCA Poland te ostatnie 33 sztuki nie sprzedały się do dzisiaj, bo cała reszta poszła jak świeże bułeczki

Nie doczytałeś a teraz próbujesz się silić na ironię, która Ci mocno nie wychodzi bo Gliulia cieszy się dużym zainteresowaniem w tych krajach, które nie przespały jej pojawienia się w salonach. W niedługim czasie pojawią się raporty ze sprzedaży w lipcu i sierpniu. Wtedy można będzie porównać nasz rynek z normalnymi...
U nas jest stagnacja i to tylko przez głupia politykę FCA PL.

[tomaz]

Chyba jednak podczas szukania nowego auta do tych 100tys brałeś pod uwagę wyłącznie brzmienie silnika i przyspieszenie. Bo pod innymi względami większość aut jest jednak dużo lepszych od twojej kilkunastoletniej 166 3.0. Sorry, czasu nie oszukasz

No cóż.. Każdy ma prawo do swojej opinii. Biorąc pod uwagę pierwszy z brzegu komfort już mam problem żeby coś w tym budżecie znaleźć...
Aczkolwiek osiągi i brzmienie to dla mnie priorytet, nie ukrywam.

[otto]

Nie ma opcji, przy rwd gdzie silnik jest spięty ze skrzynią, z której lewar wystaje prosto do kabiny, żeby gałka była takim nieruchomym akcesorium jak w Priusie. Get over it.

Kto wie ? może masz rację,a komu to nie pasuje niech bierze automat(podobno świetny)

[derpin]

wczoraj chciałem udać się na jazdę testową w salonie Gezet w Szczecinie, gdy oglądałem auto 3 czy 4 tygodnie temu, zostawiłem na siebie namiary i ktoś miał się odezwać gdy testówka będzie już dostępna, pewnie ktoś zapomniał zadzwonić, no trudno sam spróbuję, dowiedziałem się, że auto jest niedostępne do jazdy bo jedzie na jakiś pokaz i poza tym jest do tego nie oklejone do końca i jeszcze nie można nim jeździć, generalnie masa rzeczy na nie, i za jakieś 3 tygodnie może się uda.
Zadzwoniłem więc do Gorzowa, nie daleko jest to mogę podjechać, może tam mają coś do jazdy, sprzedawca miał oddzwonić za 5 minut.... długie te 5 minut w salonie Alfy bo nie oddzwonił do dziś....

Poczułem się delikatnie mówiąc zbyty, no nic, przejazdem byłem dziś pod salonem w Szczecinie, stoi oklejony i gotowy samochód na stanowisku pod tytułem "jazda próbna", nie miałem czasu zachodzić, ale jeżeli sprzedawcy tak podchodzą do do sprzedaży tego modelu to nie wróżę sukcesu.

nie wiem może nie wyglądam na potencjalnego kupca, może 2 letnia skoda którą przyjechałem, nie pasuje do wizerunku osoby która mogła by sobie pozwolić na auto klasy "premium", a być może mordę mam brzydką i po prostu nie da rady, chociaż w salonach wielkiej trójcy przyjeżdżałem z tą samą paskudną facjatą, nawet raz dosyć mocno na roboczo bo akurat pomagałem przeprowadzać znajomego, i jakoś problemu nie było.
w poniedziałek jadę sprawdzić ISa ciekawe czy tam wyglądam na godnego jazdy testowej

[radosuaf]

Nie ma opcji, przy rwd gdzie silnik jest spięty ze skrzynią, z której lewar wystaje prosto do kabiny, żeby gałka była takim nieruchomym akcesorium jak w Priusie. Get over it.

Może trzeba było zrobić transaxla - bo w starej 75 bardziej czuć drżenie budy niż lewarka chyba albo podpatrzeć BMW, bo u nich to jakoś nie jest zauważalne.

Żeby nie było, Giulią jeszcze nie jechałem, powinienem we wrześniu dać radę.

[Firenze]

Sprzedaż Giuli we Włoszech:
w czerwcu 800 sztuk
w lipcu 370
Dla porównania sprzedaż innych sedanów w lipcu w Italii:
Audi A4 1075; Passat 926, Bmw 3 857; Octavia 605; Mercedes klasy C 585, Peugeot 508 204, Insignia 172; Mondeo 146, V60 128 Superb 97, Jaguar XE 79.

Myślę, że to całkiem niezły wynik biorąc pod uwagę, że nie jest to kompletna gama silnikowa i w lipcu fabryka nie pracowała na pełen etat z powodu urlopów. W dodatku W przypadku sporej części tych aut duży procent sprzedaży to samochody w wersji kombi, a jak wiemy Alfa nie posiada wersji SW.

[145Q]

Na stronie fb project 950 jest napisane, że sprzedali już 1500szt we Włoszech

[Firenze]

Na stronie fb project 950 jest napisane, że sprzedali już 1500szt we Włoszech

Z tego co mi wiadomo to te 1500 sztuk to jest sprzedaż od stycznia, dane powyższe dotyczą tylko dwóch miesięcy.

[Rzecznik Volvo]

Volvo tak wchodziło do premium, gdyby nie chińskie pieniądze to po nim zostałby łabędzi śpiew. Stałoby się tak samo jak z Saabem. Alfa nie ma czasu ani potrzeby by latami wchodzić na rynek Premium. To marka z legendą i tradycyjna.

Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka

Volvo od dawna jest marką premium i o takie miano nie musi się ubiegać. Volvo to także marka z tradycjami, które sięgają 1927 roku. Samochody od dawna słyną z trwałości, wysokiej jakości, ergonomii i bardzo wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Zewnętrzny kapitał pozwala na dalszy rozwój cenionych przez Klientów cech, wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań oraz rozszerzanie gamy samochodów.